Orlando

Wymiana pokrywy korpusu zaworu sterującego - z wyjątkiem 2.0L Diesel LNP

1. Wymontować półkę akumulatora. Przejdź do Wymiana półki akumulatora .



2. Wymontować wlotowe (1) i wylotowe (5) przewody elastyczne chłodnicy oleju z pierścienia zabezpieczającego (2) na pokrywie zaworu regulacji.
3. Podnoszenie i podpieranie pojazdu. Przejdź do Dźwiganie i podnoszenia pojazdu .



4. Wyjąć zatyczkę spustową poziomu oleju (1).
5. Spuścić olej przekładniowy do odpowiedniego pojemnika.

Pouczenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące dokręcania elementów mocujących podzespołów w sekcji Przedmowa.

6. Wkręcić korek spustowy poziomu oleju (1) i dokręcić momentem 12 N·m (106 funt-cal)



7. Odłączyć przyłącze elektryczne (1) modułu sterującego skrzyni biegów (TCM) korpusu zaworu regulacji, a następnie wiązkę przewodów z pokrywy.



8. Wymontować śruby pokrywy korpusu zaworu regulacji skrzyni biegów (1).
9. Wymontować pokrywę korpusu zaworu regulacji.
10. Wymontować uszczelkę pokrywy korpusu zaworu sterującego.

Ostrożnie: Przy demontażu uszczelki należy podeprzeć zespół elektromagnetycznego zaworu sterującego dookoła przyłącza. Użycie nadmiernej siły przy wyciąganiu może spowodować uszkodzenie wewnętrznych przyłączy elektrycznych.

11. Wymontować uszczelkę otworu przyłącza przewodu pokrywy korpusu zaworu regulacji.
12. Usunąć wszystkie ślady po materiale starych uszczelek. Wyczyścić powierzchnie uszczelki pokrywy korpusu zaworu regulacji i obudowy skrzyni biegów.

1. Założyć uszczelkę otworu przyłącza przewodów pokrywy korpusu zaworu regulacji (4).
2. Założyć uszczelkę pokrywy korpusu zaworu regulacji (3) na pokrywę korpusu zaworu regulacji.
3. Zamontować pokrywę korpusu zaworu regulacji (2).
4. Ręcznie poruszyć śruby pokrywy korpusu zaworu regulacji (1).

Pouczenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w sekcji Przedmowa.





Uwaga: Założyć ręcznie wszystkie śruby i kołki gwintowane pokrywy korpusu zaworu regulacji, a następnie dokręcić w kolejności wszystkie śruby i kołki.

5. Zamontować śruby pokrywy korpusu zaworu regulacji. Dokręcić śruby w pokazanej kolejności momentem 12 N·m (106 funty cal).



6. Podłączyć przyłącze elektryczne (1) moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) korpusu zaworu regulacji, a następnie wpiąć wiązkę przewodów na pokrywie.
7. Opuścić pojazd.



8. Zamontować wlotowe (1) i wylotowe (5) przewody elastyczne chłodnicy oleju w elemencie zabezpieczającym (2) na pokrywie zaworu regulacji.



9. Wymontować elastyczny przewód odpowietrzający (2) skrzyni biegów.
10. Wyjąć korek wlewu poziomu oleju (1).
11. Napełnić skrzynię biegów odpowiednim olejem do właściwego poziomu. Przejdź do Sprawdzenie poziomu i stanu oleju przekładniowego i Specyfikacje ilości oleju : 6T40/45/50
12. Zamontować korek wlewu poziomu oleju (1).
13. Zamontować elastyczny przewód odpowietrzający (2) skrzyni biegów.
14. Sprawdzić pod kątem wycieków.
15. Zamontować półkę akumulatora. Przejdź do Wymiana półki akumulatora .