Na początek dokumentu
Orlando
   
Strona początkowa GMDE Pobierz statyczny spis treści Pobierz dynamiczny spis treści Pomoc?

Dodawanie kluczyków

Procedura dodawania kluczyków nie obejmuje kasowania żadnych kluczyków przed programowaniem. Wykonanie tej procedury powoduje zwykłe zaprogramowanie następnego kluczyka na dostępnej pozycji. Procedurę dodawania kluczyków należy wykonywać tylko do dodawania kluczyków pojazdu. Procedury dodawania kluczyków nie wolno nigdy używać do programowania kluczyka w pojeździe w przypadku, gdy występuje konieczność wymiany kluczyka, bez względu na powód takiej wymiany.

Dodawanie kluczyków - bez BTM

Uwaga: 

   • Tę procedurę można zastosować z lub bez obecności istniejących wuczonych kluczyków.
   • Całkowite wykonanie tej procedury zajmie ponad 15 minut.
   • Dla jednego pojazdu można wuczyć maksymalnie do 8 kluczyków.
   • Ta procedura wucza jedynie informacje kluczyka pojazdu. Ta procedura nie wuczy żadnych informacji immobilizera między modułem elektronicznym nadwozia (BCM) a modułem sterującym silnika (ECM).
   • Jeżeli napięcia akumulatora jest niskie, naładować akumulator przed dalszym kontynuowaniem procedury.

  1. Podłączyć tester diagnostyczny do pojazdu i wejść do SPS. Patrz.
  2. Upewnić się, czy wszystkie urządzenia pobierające prąd w pojeździe są wyłączone.
  3. Wybrać aplikację SPS i postępować według instrukcji na ekranie.
  4. Wybrać opcję Przeprogramowanie ECU.
  5. Wybrać Wuczanie immobilizera IMMO.
  6. Wybrać funkcję Programowanie transpondera lub zdalnych kluczyków.
  7. Postępować zgodnie z instrukcjami na ekranie.
  8. Za pomocą testera diagnostycznego, wyczyścić wszelkie diagnostyczne kody usterek (DTC).

Dodawanie kluczyków - z BTM

Uwaga: 

   • Tę procedurę można zastosować z lub bez obecności istniejących wuczonych kluczyków.
   • Całkowite wykonanie tej procedury zajmie ponad 15 minut.
   • Dla jednego pojazdu można wuczyć maksymalnie do 8 kluczyków.
   • Ta procedura wucza jedynie informacje kluczyka pojazdu. Ta procedura nie wuczy żadnych informacji immobilizera między modułem elektronicznym nadwozia (BCM) a modułem sterującym silnika (ECM).
   • Jeżeli napięcia akumulatora jest niskie, naładować akumulator przed dalszym kontynuowaniem procedury.

  1. Podłączyć tester diagnostyczny do pojazdu i wejść do SPS. Patrz.
  2. Upewnić się, czy wszystkie urządzenia pobierające prąd w pojeździe są wyłączone.
  3. Wybrać aplikację SPS i postępować według instrukcji na ekranie.
  4. Wybrać opcję Przeprogramowanie ECU.
  5. Wybrać Wuczanie immobilizera IMMO.
  6. Wybrać funkcję Programowanie transpondera i zdalnych kluczyków.
  7. Uwaga: 

       • Wielokrotnie w trakcie procedury wuczania SPS będzie instruował przełączenie zapłonu do położenia Jazda. Przed kontynuowaniem obsługi terminalu SPS należy upewnić się, czy pojazd faktycznie znajduje się w trybie Jazda. Jeżeli zapłon nie będzie ustawiony w trybie Jazda, procedura wuczania nie powiedzie się.
       • Szczelina na klucz znajduje się wewnątrz schowka w środkowej konsoli. Aby dostać się do szczeliny, zdjąć szczypcami okrągłą pokrywę na dnie schowka. Włożyć kluczyk do odkrytej szczeliny na kluczyk.

  8. Postępować zgodnie z instrukcjami na ekranie.
  9. Po zakończeniu procedury SPS, nacisnąć i przytrzymać wyłącznik trybu zapłonu przez 15 sekund.
  10. Za pomocą testera diagnostycznego, wyczyścić wszelkie diagnostyczne kody usterek (DTC).
   


© Copyright Chevrolet All rights reserved
   


© Copyright Chevrolet All rights reserved