Orlando

Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące drażniącego działania płynu hamulcowego w rozdziale Wstęp.

Ostrzeżenie: Przejdź do DOT 4 Ostrzeżenie dotyczące działania płynu hamulcowego w rozdziale Wstęp.

Ostrzeżenie: Przejdź do Środki ostrożności dotyczące oddziaływania płynu hamulcowego na powierzchnie lakierowane i części elektryczne w rozdziale Wstęp.

Ostrożnie: Uzupełniając płyn w zbiorniku płynu hamulcowego lub zbiorniku płynu sprzęgła należy używać wyłącznie płynu hamulcowego DOT-4+ z czystego, uszczelnionego pojemnika. Ten płyn hamulcowy na bazie poliglikolu jest higroskopijny i wchłania wodę. Nie wolno używać płynu z otwartego pojemnika, który może być zanieczyszczony wodą. Nieodpowiedni lub zanieczyszczony płyn może spowodować uszkodzenie części składowych układu.

Stosować zalecany przez GM płyn hamulcowy lub odpowiednik płynu hamulcowego typu DOT-4+. Przejdź do Kleje, płyny, smary i środki uszczelniające .

1. Podłożyć czystą szmatę pod pompę hamulcową, aby zapobiec rozlaniu się płynu hamulcowego.
2. Przy wyłączonym zapłonie i zimnych hamulcach uruchomić hamulce 3-5 razy lub do momentu, gdy opór pedału hamulca znacznie wzrośnie w celu zlikwidowania rezerwy ciśnienia w urządzeniu wspomagania hamulców.
3. Wymontować korek zbiornika pompy hamulcowej.



4. Do zbiornika pompy hamulcowej zamontować standardowy adapter (1) przyrządu do odpowietrzania hamulców.

Zalecenie: Postępować według instrukcji producenta.

5. Podłączyć standardowy przyrząd (2) do odpowietrzania hamulców do adaptera (1) tego przyrządu.
6. Napełnić hydrauliczny układ hamulcowy do ciśnienia 2 do 2,5 bar (29 do 36,3 psi).
7. Sekwencja odpowietrzania zaworów odpowietrznika:

7.1.	Prawy tylny zawór odpowietrznika.

7.2.	Lewy tylny zawór odpowietrznika.

7.3.	Prawy przedni zawór odpowietrznika.

7.4.	Lewy przedni zawór odpowietrznika.

8. Odpowietrzyć hydrauliczny układ hamulcowy zgodnie z sekwencją odpowietrzania podaną powyżej.



9. Podłączyć przeźroczysty przewód elastyczny (2) do odpowiedniego zaworu odpowietrzającego.
10. Otworzyć zawór odpowietrzania za pomocą odpowiedniego klucza (1) do przewodów hamulcowych i umożliwić wypływanie płynu hamulcowego do momentu gdy nie będą się w nim już pojawiać pęcherzyki powietrza.
11. Zamknąć odnośne zawory odpowietrzania. Przejdź do Specyfikacje części składowych hamulca .
12. Sprawdzić układ hamulcowy pod kątem wycieków zewnętrznych. Przejdź do Poszukiwanie zewnętrznych przecieków układu hamulcowego .