Orlando |
||||||||
|
|
|
Informacje o złączu
| Informacje o zacisku
|
Sworzeń | Wymiary | Kolor | Obwód | Działanie | Opcja |
---|---|---|---|---|---|
1 | 0,5 | GY/D-GN | 516 | Sygnał czujnika temperatury powietrza górnego lewego | - |
2 | 0,5 | YE | 936 | Sterowanie trybem pracy silnika krokowego klapy | -- |
3 | 0,5 | WH/RD | 931 | Sterowanie trybem pracy silnika krokowego klapy | - |
4 | 0,5 | GY/BN | 926 | Sterowanie trybem pracy silnika krokowego klapy | -- |
5 | 0,5 | D-GN/WH | 925 | Sterowanie trybem pracy silnika krokowego klapy | -- |
6-8 | -- | -- | -- | Nieużywane | -- |
9 | 0,5 | BK | 720 | Odniesienie masy czujnika | - |
10 | -- | -- | -- | Nieużywane | -- |
11 | 0,5 | D-GN | 933 | Sterowanie dławika temperaturowego powietrza | -- |
12 | 0,5 | WH/RD | 932 | Sterowanie dławika temperaturowego powietrza | -- |
13 | 0,5 | GY/RD | 930 | Sterowanie dławika temperaturowego powietrza | -- |
14 | 0,5 | RD/BK | 929 | Sterowanie dławika temperaturowego powietrza | -- |
15 | 0,5 | OG | 943 | Wartość referencyjna 5V | -- |
16 | 0,5 | GY | 929 | Sterowanie dławika recyrkulacji powietrza | -- |
17 | 0,5 | D-BU/WH | 929 | Sterowanie dławika recyrkulacji powietrza | - |
18 | 0,5 | BN/D-GN | 929 | Sterowanie dławika recyrkulacji powietrza | -- |
19 | 0,5 | RD/D-GN | 929 | Sterowanie dławika recyrkulacji powietrza | -- |
20 | 0,5 | BK/GY | 6137 | Sygnał czujnika temperatury rdzenia EVAP | -- |
© Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone |
© Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone |