1
| Pokrywa komory silnika
Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w sekcji Przedmowa.
Procedura
- Poluzować nakrętki wzmocnienia zawiasu pokrywy silnika (Ilość: 4).
- Wyregulować pokrywę silnika w taki sposób, by uzyskać równą szczelinę po obu stronach między pokrywą silnika a błotnikami, reflektorami i pasem czołowym zderzaka przedniego oraz by pokrywa silnika znalazła się w jednej płaszczyźnie z błotnikami, pasem czołowym zderzaka przedniego i reflektorami.
Regulacja
| • | Pokrywa silnika do błotnika |
| | (a) 3 mm ± 0,75 mm (0,12 cala ± 0,03 cala) |
| • | Pokrywa komory silnika do reflektora |
| | (b) 3 mm ± 1 mm (0,12 cala ± 0,04 cala) |
| • | Pokrywa silnika do pasa czołowego zderzaka przedniego |
| | (c) 5 mm ± 1 mm (0,2 cala ± 0,04 cala) |
| • | Pokrywa silnika do pasa czołowego zderzaka przedniego |
| | (d) 5 mm ± 1 mm (0,2 cala ± 0,04 cala) |
Dokręcić
22 N·m (16 funt-stopa) |
