Orlando

Wymiana sztywnego przewodu odpowietrzania zbiornika paliwa

Narzędzie specjalne

EN-6015 Zatyczka

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

Ostrzeżenie: Benzyna i jej opary są łatwopalne. Bliskość otwartego źródła ognia może wywołać pożar. Nigdy nie wolno spuszczać ani przechowywać benzyny lub oleju opałowego w otwartych pojemnikach ze względu na ryzyko pożaru lub eksplozji. W pobliżu zawsze powinna znajdować się chemiczna gaśnica proszkowa ppoż (Klasa B).

Ostrzeżenie: Podczas wykonywania prac przy paliwie należy zawsze nosić okulary ochronne, aby zabezpieczyć oczy przed rozbryzgami paliwa.

1. Otworzyć pokrywę silnika.
2. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .



3. Wymontować sztywny przewód odpowietrzania zbiornika paliwa (1) z elektromagnetycznego zaworu upustowego pochłaniacza par paliwa (3).
4. Zamknąć sztywny przewód odpowietrzania zbiornika paliwa za pomocą korka do zamykania EN-6015.
5. Odpiąć sztywny przewód odpowietrzania (1) zbiornika paliwa od zapinki (2) przewodu hamulcowego i i sztywnego przewodu paliwowego.
6. Podnoszenie i podpieranie pojazdu. Przejdź do Podnoszenie i podpieranie pojazdu .



7. Wymontować przedni wieszak rury wydechowego i śruby (2) zawieszenia przedniej osi.
8. Wymontować śrubę (3) układu napędowego i ramy zawieszenia osi przedniej.
9. Wymontować podporę układu napędowego i ramy zawieszenia osi przedniej.



10. Odpiąć sztywny przewód odpowietrzania (3) od tylnej zapinki (2) przewodu hamulcowego i i sztywnego przewodu paliwowego.
11. Odłączyć przyłącze przewodu odpowietrzania paliwa pochłaniacza par paliwa (1) od przewodu odpowietrzania zbiornika paliwa (3). Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
12. Zamknąć przewód odpowietrzania zbiornika paliwa i przewód odpowietrzania pochłaniacza par paliwa za pomocą korków EN-6015.



13. Odpiąć sztywny przewód odpowietrzania (1) zbiornika paliwa od 4 innych zapinek (2) przewodu hamulcowego i i sztywnego przewodu paliwowego.

Zalecenie: Nie zginać sztywnego przewodu odpowietrzania zbiornika paliwa.

14. Wyjąć przewód odpowietrzania (1) zbiornika paliwa.

Zalecenie: Nie zginać sztywnego przewodu odpowietrzania zbiornika paliwa.

1. Zamontować przewód odpowietrzania (1) zbiornika paliwa.
2. Wpiąć sztywny przewód odpowietrzania (1) zbiornika paliwa do 4 zapinek (2) przewodu hamulcowego i i sztywnego przewodu paliwowego.



3. Wyjąć korki zamykające EN-6015 ze sztywnego przewodu (1) odpowietrzania pochłaniacza par paliwa i sztywnego przewodu (3) odpowietrzania zbiornika paliwa.
4. Podłączyć sztywny przewód odpowietrzania paliwa (3) do sztywnego przewodu (1) odpowietrzania pochłaniacza układu odprowadzania par paliwa. Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .



5. Zamontować podporę układu napędowego i ramy zawieszenia osi przedniej.

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

Zalecenie: NIE używać ponownie starych śrub.

6. Zamontować NOWĄ śrubę (3) ramy zespołu napędowego i zawieszenia osi przedniej i dokręcić momentem 160 N·m (118 funt stopa).
7. Zamontować NOWE śruby (2) - M8 wieszaka przedniej rury wydechowej i dokręcić momentem 20 N·m (15 funt stopa).
8. Zamontować NOWE śruby wsporcze (2) - m10 zawieszenia osi przedniej i dokręcić momentem 60 N·m (44 funt stopa).
9. Opuścić pojazd.



10. Wymontować korek zamykający EN-6015 ze sztywnego przewodu odpowietrzania (1) zbiornika paliwa.
11. Zamontować sztywny przewód odpowietrzający zbiornika paliwa (1) do zaworu elektromagnetycznego (3) przewietrzania pochłaniacza układu odprowadzenia par paliwa.
12. Wpiąć sztywny przewód odpowietrzania (1) zbiornika paliwa do zapinki (2) przewodu hamulcowego i i sztywnego przewodu paliwowego.
13. Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .
14. Zamknąć pokrywę silnika.