Orlando

Wymiana zbiornika paliwa - 1.8L 2H0

Narzędzie specjalne

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

1. Otworzyć pokrywę silnika.
2. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do  Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .
3. Opróżnić zbiornik paliwa. Przejdź do Opróżnianie zbiornika paliwa .
4. Podnoszenie i podpieranie pojazdu. Przejdź do Podnoszenie i podpieranie pojazdu .




Ostrzeżenie: Nie wolno wdmuchiwać powietrza ustami do sztywnych lub elastycznych przewodów części składowych układu EVAP. Opary paliwa wewnątrz części składowych układu EVAP mogą powodować obrażenia.

Ostrzeżenie: Benzyna i jej opary są łatwopalne. Bliskość otwartego źródła ognia może wywołać pożar. Nigdy nie wolno spuszczać ani przechowywać benzyny lub oleju opałowego w otwartych pojemnikach ze względu na ryzyko pożaru lub eksplozji. W pobliżu zawsze powinna znajdować się chemiczna gaśnica proszkowa ppoż (Klasa B).

Ostrzeżenie: Podczas wykonywania prac przy paliwie należy zawsze nosić okulary ochronne, aby zabezpieczyć oczy przed rozbryzgami paliwa.

5. Odczepić sztywny przewód doprowadzenia paliwa (3) z tylnego zaczepu wspornika (2).
6. Odłączyć złącze zbiornika paliwa sztywnego przewodu doprowadzenia paliwa (1) od sztywnego przewodu doprowadzenia paliwa (3). Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
7. Zamknąć sztywny przewód doprowadzania paliwa i sztywny przewód doprowadzenia paliwa do zbiornika paliwa za pomocą korków zamykających EN-6015.



8. Odczepić sztywny przewód odpowietrzania paliwa (3) z tylnego zaczepu wspornika (2).
9. Odłączyć przyłącze przewodu odpowietrzania paliwa pochłaniacza par paliwa (1) od przewodu odpowietrzania zbiornika paliwa (3). Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
10. Zamknąć przewód odpowietrzania zbiornika paliwa i przewód odpowietrzania pochłaniacza par paliwa za pomocą korków zamykania EN-6015.



11. Wymontować obejmę (2).
12. Wymontować przewód elastyczny wlewu (3) z rury wlewowej (1) zbiornika paliwa.
13. Odłączyć sztywny przewód (4) odpowietrzania wlewu zbiornika paliwa. Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .




Ostrożnie: Podczas podpierania lub podnoszenia pojazdu za boczne podłużnice ramy lub w zalecanych miejscach podnoszenia należy dopilnować, aby podkładki do podnoszenia nie dotykały katalizatora, sztywnych przewodów hamulcowych lub sztywnych przewodów paliwowych. W przypadku takiego kontaktu może dojść do uszkodzenia pojazdu lub jego niesatysfakcjonującego działania.

14. Umieścić odpowiedni regulowany podnośnik samochodowy pod zbiornikiem paliwa (1).
15. Wymontować 2 śruby (3) taśmy zbiornika paliwa wraz z elementami ustalającymi śrub taśm zbiornika paliwa (2).
16. Wymontować 2 śruby (5) taśmy zbiornika paliwa wraz z elementami ustalającymi śrub taśm zbiornika paliwa (6).
17. Zdemontować 2 taśmy zbiornika paliwa (4).




Zalecenie: Potrzebny drugi mechanik.

18. Obniżyć podnośnik krokowo do momentu gdy będzie możliwe wyjęcie wtyku (2) wiązki przewodów modułu pompy paliwa zbiornika paliwa.
19. Odłączyć wtyk wiązki przewodów modułu pompy paliwa zbiornika paliwa (2) od modułu pompy paliwa zbiornika paliwa (1).
20. Odpiąć wiązkę przewodów modułu pompy paliwa zbiornika paliwa od 2 zapinek wspornika (3).

Zalecenie: Opuścić podnośnik.

21. Wymontować zbiornik paliwa.

1. Wyjąć osłonę cieplną zbiornika paliwa. Przejdź do  Wymiana osłony termicznej zbiornika paliwa : 2.0L Diesel LNP .
2. Wymontować moduł pompy paliwa zbiornika paliwa. Przejdź do  Wymiana modułu pompy paliwa w zbiorniku paliwa : 1.8L 2H0 .




Ostrzeżenie: Podczas wykonywania prac przy paliwie należy zawsze nosić okulary ochronne, aby zabezpieczyć oczy przed rozbryzgami paliwa.

3. Odłączyć przewód odpowietrzania (2) zbiornika paliwa.
4. Zamknąć sztywny przewód odpowietrzania zbiornika paliwa (2) za pomocą korka do CH-807.
5. Odłączyć przewód upustowy pochłaniacza układu odprowadzenia par paliwa (4).
6. Zdemontować pochłaniacz par paliwa (1) ze wspornika (3) pochłaniacza par paliwa.

1. Zamontować pochłaniacz par paliwa (1) na wsporniku (3) pochłaniacza par paliwa.
2. Podłączyć przewód upustowy pochłaniacza układu odprowadzenia par paliwa (4).
3. Wymontować korek CH-807 ze sztywnego przewodu odpowietrzania zbiornika paliwa.
4. Podłączyć przewód odpowietrzania (2) zbiornika paliwa.
5. Zamontować moduł pompy paliwa zbiornika paliwa. Przejdź do  Wymiana modułu pompy paliwa w zbiorniku paliwa : 1.8L 2H0 .
6. Zamontować osłonę cieplną zbiornika paliwa. Przejdź do  Wymiana osłony termicznej zbiornika paliwa : 2.0L Diesel LNP .

Zalecenie: Potrzebny drugi mechanik.

1. Podnieść podnośnik krokowo do momentu gdy będzie możliwe zamontowanie wtyku (2) wiązki przewodów modułu pompy paliwa zbiornika paliwa.
2. Podłączyć wtyk wiązki przewodów modułu pompy paliwa zbiornika paliwa (2) do modułu pompy paliwa zbiornika paliwa (1).
3. Zapiąć wiązkę przewodów modułu pompy paliwa zbiornika paliwa do 2 zapinek wspornika (3).

Zalecenie: Unieść podnośnik.

4. Zamontować zbiornik paliwa.



5. Zamontować wstępnie 4 śruby taśmy zbiornika paliwa (3, 5) z 4 śrubami zabezpieczającymi taśm zbiornika paliwa (2, 6) na taśmach zbiornika paliwa (4).
6. Zamontować 2 taśmy zbiornika paliwa (4).

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

7. Zamontować 4 śruby taśm zbiornika paliwa (3, 5) i dokręcić momentem 20 N·m (15 funt stopa).



8. Wyjąć korki zamykające EN-6015 ze sztywnego przewodu odpowietrzania pochłaniacza par paliwa i sztywnego przewodu odpowietrzania zbiornika paliwa.
9. Podłączyć sztywny przewód odpowietrzania paliwa pochłaniacza par paliwa (1) do przewodu odpowietrzania zbiornika paliwa (3). Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
10. Zapiąć sztywny przewód odpowietrzania paliwa (3) do tylnego zaczepu wspornika (2).



11. Wyjąć korki zamykająceEN-6015 ze sztywnego przewodu doprowadzenia paliwa za zbiornika i sztywnego przewodu doprowadzenia paliwa.
12. Podłączyć złącze zbiornika paliwa sztywnego przewodu doprowadzenia paliwa (1) do sztywnego przewodu doprowadzenia paliwa (3). Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
13. Zapiąć sztywny przewód doprowadzenia paliwa (3) do tylnego zaczepu wspornika (2).



14. Podłączyć sztywny przewód (4) odpowietrzania wlewu zbiornika paliwa. Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
15. Zamontować przewód elastyczny wlewu zbiornika paliwa (3) do rury wlewowej zbiornika paliwa (1).
16. Zamontować obejmę (2).
17. Opuścić pojazd.
18. Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do  Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .
19. Zamknąć pokrywę silnika.