Orlando

Wymiana alternatora - 2.0L Diesel LNP

1. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .
2. Podnoszenie i podpieranie pojazdu. Przejdź do Podnoszenie i podpieranie pojazdu .
3. Wymontować izolator komory przedniej. Przejdź do Wymiana osłony przedziału przedniego .
4. Wymontować napinacz paska napędowego. Przejdź do Wymiana napinacza paska napędowego .
5. Wymontować mocowanie skrzyni biegów:

•	Odnośnie do automatycznej skrzyni biegów, przejdź do Wymiana tylnego mocowania skrzyni biegów : Elektroniczny układ kierowniczy ze wspomaganiem  → Hydraulicznie wspomagany układ kierowniczy .

•	Mechaniczna skrzynia biegów, przejdź do Wymiana tylnego mocowania skrzyni biegów : Hydraulicznie wspomagany układ kierowniczy .

6. Odpiąć wiązkę przewodów silnika ze wsporników wtyku wiązki przewodów czujnika spalania stukowego 2.



7. Odłączyć wtyk (1) wiązki przewodów alternatora od alternatora .
8. Odchylić na bok nasadkę (2) alternatora.
9. Wymontować nakrętkę (3) mocującą dodatni przewód alternatora.
10. Wymontować dodatni przewód (4) alternatora z alternatora.



11. Wymontować górną śrubę mocującą alternatora (1).

Uwaga: NIE wyciągać całkowicie dolnej śruby mocującej alternatora z otworu mocowania alternatora.

12. Wyjąć dolną śrubę mocującą alternatora (3).
13. Wymontować alternator (2).

1. Zamontować alternator (2).
2. Zamontować dolną śrubę mocującą alternatora (3).
3. Zamontować górną śrubę mocującą alternatora (1).

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

4. Dokręcić 2 śruby (1, 3) zabezpieczające alternator momentem 58 N·m (43 funt stopa).



5. Zamontować przewód dodatni alternatora (4) do alternatora.
6. Zamontować nakrętkę (3) dodatniego przewodu alternatora i dokręcić momentem 17 N·m (13 funt stopa).
7. Odchylić nasadkę alternatora (2) na zacisk dodatniego przewodu alternatora.
8. Podłączyć wtyk (1) wiązki przewodów alternatora do alternatora.
9. Wpiąć wiązkę przewodów silnika do wspornika wtyku wiązki przewodów czujnika spalania stukowego 2.
10. Zamontować tylne mocowanie skrzyni biegów:

•	Odnośnie do automatycznej skrzyni biegów, przejdź do Wymiana tylnego mocowania skrzyni biegów : Elektroniczny układ kierowniczy ze wspomaganiem  → Hydraulicznie wspomagany układ kierowniczy .

•	Mechaniczna skrzynia biegów, przejdź do Wymiana tylnego mocowania skrzyni biegów : Hydraulicznie wspomagany układ kierowniczy .

11. Zamontować napinacz paska napędowego. Przejdź do Wymiana napinacza paska napędowego .
12. Zamontować izolator komory przedniej. Przejdź do Wymiana osłony przedziału przedniego .
13. Opuścić pojazd.
14. Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .