Orlando

Montaż przedniej osłony silnika

Narzędzie specjalne

EN-50435 Trzpienie prowadzące

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

1. Usunąć wszelki stary uszczelniacz i materiał uszczelek za pomocą odpowiedniego narzędzia.
2. Umyć pokrywę przednią i elementy pokrywy przedniej rozpuszczalnikiem.

Zalecenie: Upewnić się, że powierzchnia uszczelniająca jest wolna od oleju, smaru i starego materiału uszczelniającego.

3. Wyczyścić otwory śrub z osadów.

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące używania okularów ochronnych przy obsłudze sprężonego powietrza w rozdziale Wstęp.

4. Wysuszyć pokrywę przednią i elementy pokrywy przedniej sprężonym powietrzem.




Zalecenie: Całą procedurę montażu prowadnicy wałka rozrządu należy wykonać w ciągu 10 minut.

Zalecenie: Nie powlekać otworów ani gwintów śrub przedniej osłony silnika masą uszczelniającą.

5. Nałożyć masę uszczelniającą na linię (1), 2 powierzchnie wokół otworów (2) i 2 powierzchnie (3).
6. Nałożyć masę uszczelniającą na krawędź ścięcia (4).




Zalecenie: Sworznie ustalające pomogą utrzymać pozycję w trakcie montowania śrub.

7. Aby dopomóc w prawidłowym ustawieniu pokrywy, zamontować 2 trzpienie prowadzące EN-50435 na kadłubie silnika.
8. Zamontować przednią osłonę silnika (1).

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

9. Zamontować śruby przedniej pokrywy silnika i wyjąć trzpienie prowadzące EN-50435.
10. Zamontować 13 śrub zabezpieczających (M8) (3) przedniej osłony silnika i dokręcić równomiernie momentem 22 N·m (16 funt stopa).
11. Zamontować 3 śruby zabezpieczające (M6) (2) osłony silnika i dokręcić momentem 9 N·m (80 funt cal).