Orlando

Wymiana wspornika pasa czołowego zderzaka tylnego

Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące wyposażenia zatwierdzonego do dokonywania napraw powypadkowych w sekcji Przedmowa.

Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące postępowania ze szkłem i blachą w sekcji Przedmowa.

1. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .
2. Wymontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
3. Sprawdzić wzrokowo uszkodzenie. Naprawić uszkodzenie w możliwie największym stopniu.
4. Usunąć wszystkie środki uszczelniające i materiały antykorozyjne z obszaru naprawy, według potrzeby. Przejdź do Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne : Podstawowy .



5. Zlokalizować i zaznaczyć wszystkie niezbędne spoiny fabryczne na wsporniku pasa czołowego zderzaka tylnego (1).
6. Rozwiercić wszystkie spawy fabryczne. Odnotować liczbę oraz rozmieszczenie spawów pod kątem montażu zespołu serwisowego.



7. Wymontować uszkodzony wspornik pasa czołowego tylnego zderzaka (1).

1. Przygotować wszystkie powierzchnie łączące według potrzeby.
2. Wyrównać wspornik pasa czołowego zderzaka tylnego.
3. Oczyścić i przygotować stykające się powierzchnie do zgrzewania punktowego.
4. Umieścić wspornik pasa czołowego zderzaka tylnego w pojeździe.
5. Sprawdzić dopasowanie wspornika pasa czołowego zderzaka tylnego.
6. Zamocować wspornik pasa czołowego zderzaka tylnego we właściwym miejscu.



7. Zgrzać punktowo w odpowiednich miejscach wspornik pasa czołowego zderzaka tylnego (1).
8. Nałożyć środki uszczelniające i materiały antykorozyjne w obszarze naprawy, według potrzeby. Przejdź do Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne : Podstawowy .
9. Pomalować obszar naprawy.
10. Zamontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
11. Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora : bez systemu Start/Stop .