Spark

Środki ostrożności dotyczące odłączania elastycznego przewodu wspomagania układu kierowniczego

Przestroga: Nie włączać silnika z rozłączonymi elastycznymi przewodami dopływowymi lub wylotowymi wspomaganego układu kierowniczego. Jeśli są rozłączone, zabezpieczyć korkiem lub nasadką wszystkie otwory części składowych. W przeciwnym wypadku może dojść do zanieczyszczenia lub utraty płynu wspomagania układu kierowniczego i uszkodzenia systemu.