Spark |
||||||||
|
|
• | Wykonać Diagnostyczne sprawdzenie systemu - pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej. |
• | Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki. |
• | Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych. |
Gdy zapłon jest WŁĄCZANY, to w trakcie sprawdzania żarówek wskaźnik poduszki powietrznej kierowcy będzie migać, a następnie WYŁĄCZY się po wykonaniu sprawdzenia żarówek. Moduł diagnostyczno-czujnikowy (SDM) kurtyn powietrznych wykonuje testy diagnostyczne systemu SIR podczas kontroli żarówki. W razie wystąpienia jakiejkolwiek awarii, SDM żąda, aby zestaw wskaźników tablicy rozdzielczej trwale podświetlił wskaźnik poduszek powietrznych poprzez szeregowe połączenie danych. Jeżeli występuje już istniejąca awaria, to wskaźnik poduszek powietrznych zacznie świecić się stale po włączeniu zapłonu. Jeżeli napięcie zapłonu 1 nie mieści się w normalnym zakresie roboczym napięcia 9-16 V, to SDM zażąda, aby zestaw wskaźników tablicy rozdzielczej podświetlił WŁ. wskaźnik poduszek powietrznych, nawet bez obecności żadnych kodów DTC, a następnie przeprowadzi dezaktywację wszystkich pętli aktywacji.
• | Kod DTC B1370 może zostać ustawiony, jeżeli obwód zapłonu 1 nie mieści się w zakresie 9-16 V. |
• | Jeśli odbywało się programowanie i konfiguracja modułu diagnostyczno-czujnikowego pneumatycznego systemu bezpieczeństwa biernego, ale nie zostało ono zakończone, miga lapka kontrolna poduszki powietrznej kierowcy. Miganie lampki kontrolnej poduszki powietrznej kierowcy, patrz Programowanie i konfiguracja modułu diagnostyczno-czujnikowego pneumatycznego systemu bezpieczeństwa biernego |
Widoki końcówek łączników elementów składowych
Opis i obsługa układu pneumatycznego bezpieczeństwa biernego
Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Wartości odniesienia modułu sterującego .
Jeśli miga lampka kontrolna poduszki powietrznej kierowcy, patrz Programowanie i konfiguracja modułu diagnostyczno-czujnikowego pneumatycznego systemu bezpieczeństwa biernego
Jeżeli są ustawione kody DTC dla modułu SDM
Przejdź do Wykaz diagnostycznych kodów usterki (DTC) - pojazd .
Jeżeli nie są ustawione kody DTC dla modułu SDM
Jeżeli wskaźnik poduszki powietrznej nie włącza się lub nie wyłącza
Jeżeli lampka kontrolna poduszki powietrznej nie włącza się i nie wyłącza jak powinna, wymienić zestaw wskaźników P16.
Jeżeli wskaźnik poduszki powietrznej włącza się lub wyłącza
Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
• | Informacje odnośnie wymiany, konfiguracji i programowania zestawu wskaźników lub SDM można znaleźć w Wartości odniesienia modułu sterującego . |
© Copyright Chevrolet All rights reserved |