Spark |
||||||||
|
|
Uwaga: Przed skorzystaniem z tabeli objawów wykonać następujące kroki robocze: • Nie ma wygenerowanych i aktywnych DTC. • Moduł diagnostyczno-czujnikowy SDM systemu pneumatycznego może komunikować się przez łącze danych szeregowych.
• | Sprawdzić pod kątem wyposażenia niefabrycznego i zamienników części, które mogą wpływać na działanie układu SIR. Przejdź do Sprawdzanie akcesoriów pochodzących z rynku wtórnego . |
• | Sprawdzić łatwo dostępne lub widoczne części układu pod kątem oczywistych uszkodzeń lub czynników, które mogą powodować objawy. |
Uszkodzone połączenia elektryczne lub przewody mogą powodować objaw przerywania. Przejdź do Badanie pod kątem warunków przerywanych i niepewnych połączeń .
Przejdź do Wadliwe działanie obwodu wskaźnika poduszki powietrznej : Pasażer → Zabierak w celu zdiagnozowania objawu.
© Copyright Chevrolet All rights reserved |