Odnośniki na schematach: Przejdź do Schemat chłodzenia silnika .

DEFINICJA: silniki wentylatorów chłodzenia nie działają na wysokiej albo niskiej prędkości, albo na obu prędkościach.

Czy dokonana została diagnostyczna kontrola układów w pojeździe?

Przejdź do Krok 2

Przejdź do Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd

1. Zamontować tester diagnostyczny.
2. Zapłon WŁĄCZONY, silnik WYŁĄCZONY.
3. Nasterować włączenie i wyłączenie niskiej prędkości wentylatorów z testera diagnostycznego.

Czy wentylatory niskiej prędkości chłodzenia silnika włączają się i wyłączają wraz z każdym poleceniem?

Przejdź do Krok 3

Przejdź do Krok 4

Zalecenie: Zanim moduł sterujący silnika (ECM) dokona zmiany prędkości wentylatora chłodzenia, upływa kilka sekund opóźnienia. Nasterować włączenie i wyłączenie wysokiej prędkości wentylatorów z testera diagnostycznego.

Czy wentylatory wysokiej prędkości chłodzenia silnika włączają się i wyłączają wraz z każdym poleceniem?

Przejdź do Objawy - Chłodzenie silnika

Przejdź do Krok 6

Zalecenie: NIE usuwać podłączanego drutu zwiernego do momentu ukończenia badania. Jeżeli bezpiecznik niskiej prędkości wentylatora otwiera się przy podłączaniu drutu zwiernego z zabezpieczeniem, usunąć zwarcie do masy silnika prawego wentylatora chłodzenia w obwodzie napięcia zasilania silnika wentylatora.

1. Odłączyć przekaźnik niskiej prędkości wentylatora.
2. Podłączyć drut zwierny pomiędzy obwód dodatniego napięcia akumulatora a obwód napięcia zasilania silnika wentylatora chłodzenia przekaźnika niskiej prędkości wentylatora.

Czy wentylator chłodzenia pracuje z niską prędkością?

Przejdź do Krok 14

Przejdź do Krok 5

1. Odłączyć przekaźnik wentylatora.
2. Za pomocą próbnika podłączonego pewnie do masy, zbadać obwód odniesienia masy wentylatora chłodzenia na przekaźniku niskiej prędkości wentylatora.

Czy testowy wskaźnik lampowy zapalił się?

Przejdź do Krok 9

Przejdź do Krok 8

Czy wentylator chłodzący pracuje z wysoką prędkością?

Przejdź do Krok 15

Przejdź do Krok 7

Sprawdzić obwód masowy przekaźnika niskiej prędkości wentylatora pod kątem występowania przerwy lub wysokiej rezystancji.

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

System działa prawidłowo

Przejdź do Krok 15

1. Zamontować przekaźnik niskiej prędkości wentylatora.
2. Rozłącz złącze elektryczne wentylatora.
3. Za pomocą próbnika podłączonego pewnie do masy, zbadać obwód napięcia zasilania silnika wentylatora chłodzenia na złączu silnika wentylatora chłodzenia.

Czy testowy wskaźnik lampowy zapalił się?

Przejdź do Krok 12

Krok 13

1. Zamontować przekaźnik niskiej prędkości wentylatora.
2. Odłączyć złącze silnika wentylatora chłodzenia.
3. Za pomocą próbnika podłączonego pewnie do masy, zbadać obwód napięcia zasilania silnika wentylatora chłodzenia na złączu silnika wentylatora chłodzenia.

Czy testowy wskaźnik lampowy zapalił się?

Przejdź do Krok 11

Przejdź do Krok 10

Sprawdzić obwód napięcia zasilania silnika wentylatora pod kątem występowania przerwy lub wysokiej rezystancji.

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

System działa prawidłowo

Przejdź do Krok 15

Sprawdzić obwód masowy wentylatora chłodzenia pod kątem występowania przerwy lub wysokiej rezystancji.

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

System działa prawidłowo

Przejdź do Krok 16

Sprawdzić obwód odniesienia masy wentylatora chłodzenia pod kątem występowania przerwy lub wysokiej rezystancji.

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

System działa prawidłowo

Przejdź do Krok 16

Sprawdzić obwód napięcia zasilania silnika wentylatora chłodzenia pod kątem występowania przerwy lub wysokiej rezystancji.

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

System działa prawidłowo

Sprawdzić obwód dodatniego napięcia akumulatora pod kątem występowania przerwy lub wysokiej rezystancji.

Sprawdzić występowanie poluzowanych połączeń na przekaźniku niskiej prędkości wentylatora. Przejdź do Objawy - Chłodzenie silnika .

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

System działa prawidłowo

Wymienić przekaźnik niskiej prędkości wentylatora.

Sprawdzić występowanie poluzowanych połączeń na przekaźniku wysokiej prędkości wentylatora. Przejdź do Objawy - Chłodzenie silnika .

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

System działa prawidłowo

Wymienić przekaźnik wysokiej prędkości wentylatora.

Zbadać pod kątem niepewnych połączeń na złączu wiązki przewodów wentylatora chłodzenia. Przejdź do Objawy - Chłodzenie silnika

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

System działa prawidłowo

Wymienić dmuchawę chłodzącą.