Spark

Opis i działanie układu sprzęgła

Elementy napędzające to 2 płaskie powierzchnie poddane obróbce na gładko. Jedna z nich to tylna powierzchnia koła zamachowego silnika, a druga to tarcza dociskowa. Tarcza dociskowa jest zamontowana na stalowej pokrywie, przyśrubowanej do koła zamachowego.

Element napędzany to tarcza sprzęgła na piaście wielowypustowej, która może poruszać się wzdłuż wału wejściowego i która napędza wał wejściowy za pomocą wielowypustów piasty.

Zespoły napędzające i napędzane utrzymywane są w kontakcie przez ciśnienie sprężyny. Ciśnienie to jest wywierane przez sprężynę tarczową w zespole tarczy dociskowej.

Układ wysprzęglania składa się z pedału sprzęgła, wałku wysprzęglania, linki sprzęgła, dźwigni wysprzęglania i łożyska wysprzęglania. Po naciśnięciu pedału sprzęgła wałek wysprzęglania naciska łożysko wyciskowe, przekręcając je. Łożysko naciska na sprężynę tarczową w zespole tarczy dociskowej, powodując wysprzęglenie.