Spark

Wymiana obudowy termostatu cieczy chłodzącej silnika

Ostrzeżenie: Aby uniknąć odniesienia obrażeń, nie wolno zdejmować korka ani otwierać spustów układu chłodzenia, gdy układ jest gorący. Najpierw należy poczekać, aż układ ostygnie.

1. Opróżnić układ. Przejdź do Opróżnianie i napełnianie układu chłodzenia .
2. Odłączyć węże cieczy chłodzącej.
3. Odłączyć złącze czujnika temperatury cieczy chłodzącej silnika.
4. Odłącz sztywny przewód recyrkulacji spalin (EGR). Przejdź do Wymiana sztywnego przewodu zaworu recyrkulacji spalin .



5. Wymontować śruby i nakrętki obudowy termostatu cieczy chłodzącej.
6. Wymontować obudowę termostatu cieczy chłodzącej.

1. Zamontować obudowę termostatu cieczy chłodzącej.

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

2. Zamontować śruby i nakrętki obudowy termostatu cieczy chłodzącej silnika i dokręcić momentem 20 N·m (15 funt stopa).
3. Zamontuj przewód sztywny EGR. Przejdź do Wymiana sztywnego przewodu zaworu recyrkulacji spalin .



4. Podłączyć złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika.
5. Podłącz przewody giętkie cieczy chłodzącej.
6. Napełnić układ chłodzenia. Przejdź do Opróżnianie i napełnianie układu chłodzenia .