Do początku dokumentu
Spark
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

Przegląd zacisku hamulcowego

    Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie o pyle okładzin hamulcowychw sekcji Przedmowa.


    2308620
  1. Sprawdzić obudowę zacisku hamulcowego (1) pod kątem pęknięć, nadmiernego zużycia i/lub uszkodzenia. Jeżeli występuje którykolwiek z tych stanów, zacisk hamulcowy wymaga wymiany.
  2. Sprawdzić uszczelkę przeciwpyłową tłoka zacisku hamulcowego (2) pod kątem pęknięć, rozdarć, nacięć, pogorszenia stanu i/lub nieprawidłowego osadzenia w korpusie zacisku. Jeżeli występuje którykolwiek z tych stanów, zacisk hamulcowy wymaga remontu lub wymiany.
  3. Sprawdzić, czy nie ma wycieków płynu hamulcowego wokół uszczelki przeciwpyłowej tłoka zacisku hamulcowego (6) i na klockach hamulcowych. Jeżeli występuje jakakolwiek oznaka wycieku płynu hamulcowego, zacisk hamulcowy wymaga remontu lub wymiany.

  4. 2308622
  5. Sprawdzić, czy tłoki zacisków hamulcowych przesuwają się płynnie i do końca w otworach zacisków:
  6. • Ruch tłoków zacisków hamulcowych w otworach zacisków powinien być płynny i równomierny. Jeżeli tłok zacisku hamulcowego blokuje się lub z trudem dochodzi do końca, zacisk wymaga remontu lub wymiany.
    • Z przodu tłoczka umieścić stary wewnętrzny klocek hamulcowy (2) lub kawałek drewna. Za pomocą dużego imaka (1) założonego na obudowę zacisku (3) i klocek hamulcowy lub drewniany klocek powoli wcisnąć tłok w otwór.
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone