Spark

Naprawa zacisku hamulca przedniego

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie o pyle okładzin hamulcowychw sekcji Przedmowa.

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie - Drażniące działanie płynu hamulcowegow sekcji Przedmowa.

Ostrzeżenie: Nie wolno trzymać palców z przodu tłoka(ów) zacisku hamulca z zamiarem chwycenia lub zabezpieczenia tłoka podczas używania sprężonego powietrza. Tłok(i) może gwałtownie wyskoczyć i spowodować poważne obrażenia ciała.

Przestroga: Przy demontażu tłoka należy użyć czystych szmat do wyłożenia wnętrza obudowy zacisku. Użyć tylko tyle powietrza, ile trzeba do zwolnienia tłoków z otworów. Gwałtowne wyciśnięcie tłoków, nawet przy zastosowaniu wyściółki, może spowodować uszkodzenie.

1. Wymontować zacisk hamulca z pojazdu. Przejdź do Wymiana zacisku hamulca przedniego .
2. Wymontować tłok zacisku hamulcowego z otworu zacisku, kierując sprężone powietrze pod niskim ciśnieniem do otworu zacisku przez otwór wlotowy płynu.



3. Wymontować uszczelkę przeciwpyłową (1) tłoka z otworu (z pogłębieniem walcowym) w zacisku (4). Wyrzucić uszczelkę osłony.
4. Za pomocą niewielkiego drewnianego lub plastikowego narzędzia wyjąć uszczelkę (4) tłoczka z otworu zacisku. Wyrzucić uszczelkę tłoczka.



5. Wymontować korek (2) zaworu odpowietrzającego hamulca.
6. Wymontować zawór odpowietrzający hamulca (1).

Uwaga: Do czyszczenia tłoczka zacisku hamulcowego nie używać środków ściernych.

7. Sprawdzić otwór zacisku pod względem pęknięć, rys, wżerów, nadmiernej rdzy i/lub oznak nadmiernej korozji.
8. Oczyścić otwór tłoczka zacisku, otwór (z pogłębieniem walcowym) uszczelki oraz tłoczek zacisku denaturatem lub jego odpowiednikiem.
9. Wyczyścić otwór tłoczka hamulcowego, otwór z pogłębieniem walcowym oraz tłoczek sprężonym odfiltrowanym powietrzem niezawierającym oleju.
10. Jeśli w otworze zacisku widoczna jest niewielka ilość rdzy lub nieznaczne objawy korozji, należy podjąć próbę usunięcia tych zanieczyszczeń za pomocą drobnoziarnistego papieru szmerglowego. Jeśli nie można usunąć tych zanieczyszczeń, należy wymienić zespół zacisku.
11. Jeśli w otworze zacisku widoczne są pęknięcia, porysowania, wżery, nadmierna ilość rdzy i/lub widoczne są oznaki korozji, należy wymienić zespół zacisku.
12. Sprawdzić tłoczek zacisku pod względem pęknięć, rys i/lub uszkodzeń powłoki. W razie stwierdzenia jednego z poniższych stanów wymienić tłoczek zacisku.

1. Posmarować nową uszczelkę (3) tłoka płynem hamulcowym z czystego i szczelnego pojemnika płynu hamulcowego. Informacje o zalecanym płynie hamulcowym zawiera sekcja Specyfikacje układu hamulcowego .
2. Zamontować nową, nasmarowaną uszczelkę (3) tłoczka w otworze zacisku.
3. Nanieść cienką warstwę płynu hamulcowego z czystego i szczelnego pojemnika płynu hamulcowego na zewnętrzną powierzchnię tłoka zacisku (2). Informacje o zalecanym płynie hamulcowym można znaleźć w Specyfikacje układu hamulcowego
4. Zamontować dolną połowę tłoka (2) zacisku w otworze zacisku.



5. Zamontować nową uszczelkę (1) osłony przeciwkurzowej na tłoczek zacisku (2).
6. Przycisnąć tłok (2) do dołu otworu zacisku.
7. Całkowicie osadzić uszczelkę przeciwpyłową (1) tłoka w otworze z pogłębieniem walcowym zacisku.

Pouczenie: Przejdź do Uwaga dotycząca mocowaniaw sekcji Przedmowa.




8. Zamontować zawór odpowietrzający hamulca (1) do zacisku i dokręcić momentem 8,5 N·m (75 funt-cal).
9. Zamontować korek (1) zaworu odpowietrzającego hamulca.
10. Zamocować zacisk hamulcowy w pojeździe. Przejdź do Wymiana zacisku hamulca przedniego .