Uwaga:
| • | Używać wyłącznie czystego, świeżego płynu do wspomagania układu kierowniczego. Informacje o płynach zawiera sekcja poświęcona konserwacji i smarowaniu. |
| • | Przewody elastyczne stykające się z ramą, nadwoziem lub silnikiem mogą powodować hałasy w układzie. Sprawdzić, czy przewody elastyczne nie dotykają żadnej innej części pojazdu. |
| • | Luźne połączenia mogą nie przeciekać, ale mogą umożliwiać przedostawanie się powietrza do układu kierowniczego. Sprawdzić, czy wszystkie połączenia przewodów elastycznych są szczelne. |
Uwaga: Podczas procedury odpowietrzania należy utrzymywać stały poziom płynu wspomagania układu kierowniczego.
- Napełnić zbiornik pompy płynem do wymaganego poziomu minimalnego FULL COLD lub do środka oznaczenia na wskaźniku poziomu płynu.
Uwaga: Jeśli używane jest wspomaganie z układu wspomagania hamulców, zanim akumulator tego układu zostanie całkowicie napełniony, poziom oleju może być fałszywie wysoki. Nie naciskać pedału hamulca, gdy silnik jest wyłączony. To może spowodować rozładowanie akumulatora wspomagania hamulców.
- Jeśli akumulator wspomagania układu hamulcowego jest częścią wyposażenia, należy całkowicie naładować ten akumulator, wykonując następujące czynności:
| 2.2. | Mocno nacisnąć pedał hamulca od 10 do 15 razy. |
- Podnieść pojazd, tak aby przednie koła oderwały się od podłoża. Przejdź do Podnoszenie i podpieranie pojazdu .
Uwaga: W pojazdach wyposażonych w układy wspomagania hamulców lub w takich, w których przewody wspomagania układu kierowniczego są dłuższe, konieczne może być wykonanie od 15 do 20 skrętów od ogranicznika do ogranicznika.
- Przy wyłączonym silniku obrócić koło kierownicy od ogranicznika do ogranicznika 12 razy.
- Sprawdzić poziom płynu wspomagania układu kierowniczego pod kątem zgodności ze specyfikacją roboczą. Przejdź do Sprawdzanie i uzupełnianie płynu wspomagania układu kierowniczego .
- Uruchomić silnik. Obrócić koło kierownicy z lewej strony na prawą. Sprawdzić objawy kawitacji lub napowietrzenia płynu (odgłos pompy/wycie).
- Sprawdzić poziom płynu. W razie potrzeby powtórzyć procedurę odpowietrzania.
