Spark

Wymiana mieszka falistego przekładni kierowniczej

Narzędzie specjalne

CH-804 Szczypce opaski uszczelki osi napędowej

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

1. Wymontować zewnętrzny drążek poprzeczny zespołu drążków kierowniczych. Przejdź do Wymiana nakrętki zewnętrznego drążka poprzecznego zespołu drążków kierowniczych .
2. Wymontować nakrętkę (1) wewnętrznego drążka poprzecznego zespołu drążków kierowniczych.
3. Wymontować opaskę (2) zewnętrznej osłony przekładni kierowniczej.



4. Poluzować opaskę (1) wewnętrznej osłony przekładni kierowniczej.




Uwaga: Po wymontowaniu osłony sprawdzić wewnętrzny drążek poprzeczny zespołu drążków kierowniczych pod kątem oznak korozji lub zanieczyszczenia. Jeśli takich oznak nie stwierdzono, kontynuować naprawę. Jeśli widoczne są oznaki korozji lub zanieczyszczenia, wymienić wewnętrzny drążek poprzeczny.

5. Wymontować mieszek przekładni kierowniczej (1).
6. Wymontować opaskę (2) wewnętrznej osłony przekładni kierowniczej.

1. Zamontować nową opaskę (2) luźno na wewnętrznej części osłony przekładni kierowniczej.
2. Na wskazane miejsca nałożyć smar z zestawu serwisowego.

Uwaga: Osłonę przekładni kierowniczej należy osadzić w odpowiednim rowku na przekładni kierowniczej.

3. Zamontować osłonę (1) przekładni kierowniczej na wewnętrzny drążek poprzeczny zespołu drążków kierowniczych oraz na przekładnię kierowniczą.



4. Za pomocą szczypiec CH-804 ścisnąć opaskę (1) wewnętrznej osłony przekładni kierowniczej.



5. Zamontować opaskę (2) zewnętrznej osłony przekładni kierowniczej.
6. Zamontować nakrętkę (1) wewnętrznego drążka poprzecznego zespołu drążków kierowniczych.
7. Zamontować zewnętrzny drążek poprzeczny zespołu drążków kierowniczych. Przejdź do Wymiana nakrętki zewnętrznego drążka poprzecznego zespołu drążków kierowniczych .