Do początku dokumentu
Spark
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

DTC 5

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczne sprawdzenie systemu - pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Opis DTC

DTC 5: Wadliwe działanie czujnika temperatury obciążenia światłem słonecznym

Informacje diagnostyczne o usterkach

Obwód

Zwarcie do masy

Przerwa/wysoka rezystancja

Zwarcie do napięcia

Charakterystyka sygnału

Sygnał

DTC 5

DTC 5

DTC 5

--

Odniesienie masy

--

DTC 5

DTC 5

--

Opis obwodu/układu

Czujnik temperatury obciążenia światłem słonecznym jest fotodiodą 2-przewodową. Działanie czujników jest możliwe dzięki obwodom odniesienia masy i sygnału. W miarę wzrostu obciążenia światłem słonecznym, sygnał czujnika spada. Sygnał czujnika zmienia się między 0-5 V. Czujnik obciążenia świtałem słonecznym dostarcza do zespołu sterowania HVAC informacje o pomiarze wielkości nasłonecznienia oddziałującego na pojazd.

Warunki generowania DTC

Zapłon jest włączony.

Warunki ustawień DTC

    • Układ sterowania HVAC wykrywa wartość obwodu sygnału czujnika poniżej 0,5 V.
    • Układ sterowania HVAC wykrywa wartość obwodu sygnału czujnika powyżej 4,5 V.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

    • Układ pracuje, wykorzystując wartość domyślną.
    • Kod DTC będzie wyświetlany błyskami na wyświetlaczu zespołu sterowania HVAC.

Warunki kasowania DTC

    • Kod DTC zostanie skasowany po ponownym uruchomieniu silnika.
    • Kod DTC zostanie skasowany po naciśnięciu wyłącznika AUTO.
    • Kod DTC zostanie skasowany po przekręceniu pokrętła regulacji dmuchawy w położenie 0.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat układu HVAC

Odnośniki do widoku przyłączy

Widoki końcówek łączników elementów składowych

Opis i Działanie

Opis i działanie układu HVAC ze sterowaniem automatycznym

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Badanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Badanie pod kątem warunków przerywanych i niepewnych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Sprawdzanie obwodu/układu

  1. Zapłon WYŁĄCZONY, odłączyć przyłącze wiązki przewodów na czujniku temperatury obciążenia światłem słonecznym B104.
  2. Sprawdzić pod kątem rezystancji poniżej 10Ω między zaciskiem 1 obwodu odniesienia masy a masą.
  3. Jeśli rezystancja jest wyższa niż podana, należy sprawdzić obwód odniesienia masy pod kątem przerwy/wysokiej rezystancji.
  4. Zapłon WŁĄCZONY, sprawdzić pod kątem napięcia 4,8--5,2 V między zaciskiem 3 obwodu sygnału a zaciskiem 1 obwodu odniesienia masy.
  5. Jeśli zakres sygnału jest niższy od podanego w specyfikacji, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do masy lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli testy obwodu są prawidłowe, wymienić zespół sterowania HVAC K33.
    Jeśli wartość jest wyższa niż podany zakres, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do napięcia. Jeśli testy obwodu są prawidłowe, wymienić zespół sterowania HVAC K33.
  6. Jeśli wszystkie obwody w teście zachowują się normalnie, wymienić czujnik temperatury obciążenia światłem słonecznym B104.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

    •  Wymiana czujnika temperatury od światła słonecznego
    •  Wymiana zespołu sterowania nagrzewnicy i układu klimatyzacji
   


© Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone