Do początku dokumentu
Spark
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

Przegląd powierzchni i zużycia bębna hamulcowego

Narzędzie specjalne

CH-8001 Zestaw czujników zegarowych

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

    Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie o pyle okładzin hamulcowychw sekcji Przedmowa.

  1. Po wymontowaniu bębna hamulcowego, wyczyścić powierzchnię przylegania okładziny szczęki hamulca bębnowego denaturatem lub odpowiednim zatwierdzonym środkiem do czyszczenia hamulców.
  2. Sprawdzić powierzchnie cierne bębna hamulcowego pod kątem następujących stanów powierzchni:
  3. • Duża ilość rdzy i/lub wżerów korozyjnych
      Niewielką ilość rdzy można usunąć za pomocą tarczy ściernej; znaczną ilość rdzy i/lub wżery należy usunąć poprzez obróbkę bębna.
    • Pęknięcia i/lub punkty przegrzane
    • Nadmierne przebarwienie na kolor niebieski
    • Brak ciężarków wyważających
  4. Jeżeli na powierzchniach ciernych bębna hamulcowego widoczne są objawy jednego lub większej liczby wymienionych stanów powierzchni ciernej hamulca, bęben wymaga obróbki powierzchni lub wymiany.

  5. 2308630
  6. Za pomocą śruby mikrometrycznej, skalibrowanej do tysięcznych części cala zmierzyć, zmierzyć i zapisać rowki widoczne na powierzchni ciernej bębna.
  7. Pomiary należy wykonać tylko w obrębie powierzchni przylegania okładziny szczęki hamulcowej.

  8. Porównać rowki lub zmierzoną głębokość wytartych rowków z poniższą specyfikacją:
  9. Specyfikacja
    Maksymalna dopuszczalna głębokość wytartych rowków na bębnie hamulcowym: 0,50 mm (0,020 cala).

  10. Jeżeli głębokość wytartych rowków na bębnie hamulcowym jest większa od wartości podanej w specyfikacji lub jeżeli występuje nadmierna liczba zarysowań, bęben wymaga obróbki lub wymiany.
  11. Zamontować bęben hamulcowy na tokarce do hamulców.

  12. 2308633
  13. Zamontować czujnik zegarowy, wskaźnik CH-8001 (1) lub ich odpowiednik, a następnie ustawić przycisk wskaźnika w taki sposób, aby stykał się z powierzchnią cierną bębna hamulcowego (2) pod kątem 90 , około 19 mm (0,75 cala) od zewnętrznej krawędzi bębna.
  14. Zmierzyć i zapisać bicie promieniowe bębna hamulcowego.
  15. 9.1. Obracać bębnem, aż wskaźnik tarczowy pokaże najniższą wartość, po czym ustawić wskaźnik na zero.
    9.2. Obracać bębnem, aż wskaźnik pokaże najwyższą wartość.
  16. Porównać bicie promieniowe bębna hamulcowego z podaną poniżej specyfikacją:
  17. Specyfikacja
    Maksymalna dopuszczalna głębokość bicia promieniowego bębna hamulcowego: 0,03 mm (0,001 cala).

  18. Jeśli bicie promieniowe bębna hamulcowego przekracza specyfikację, bęben należy poddać obróbce lub wymienić.
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone