Ustawić koło kierownicy w położeniu jazdy do przodu, a następnie wymontować klin i obrócić koło kierownicy w prawo o 120 stopni.

Jeśli kolumna kierownicy nie zostanie zablokowana po obróceniu o 120 stopni, wymontować panele wykończenia wokół bębenka wyłącznika zapłonu. Następnie obniżyć kolumnę kierownicy. Przejdź do Wymiana bębenka wyłącznika zapłonu .

Sprawdzić bębenek wyłącznika pod względem uszkodzeń.

Wymienić bębenek wyłącznika zapłonu. Przejdź do Wymiana bębenka wyłącznika zapłonu .

Sprawdzić obudowę kolumny kierowniczej pod względem zagięć i uszkodzeń.

Wymontować wał kierownicy i wyczyścić obudowę kolumny kierowniczej. W razie potrzeby wymienić obudowę kolumny kierowniczej.