Do początku dokumentu
Spark
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

Hałasy z kolumny kierowniczej

Krok/etap

Czynność

Tak

Nie

1

Czy po przejrzeniu opisu i działania koła kierownicy i kolumny zostały dokonane niezbędne przeglądy?

Przejść do etapu 2

Przejdź do Wymiana kolumny kierownicy

2

Sprawdzić, czy hałas w kolumnie kierownicy jest obecny w czasie pracy układu.

Czy hałas w kolumnie kierownicy jest obecny w czasie pracy układu?

Przejdź do etapu 3

System działa prawidłowo

3

Sprawdzić elementy mocujące kolumny kierowniczej pod kątem następujących stanów:

    • Obluzowanie elementów mocujących kolumny kierowniczej
    • Ścięcie elementów mocujących kolumny kierowniczej

Czy elementy mocujące kolumny kierowniczej są obluzowane?

Przejdź do kroku 9

Przejść do etapu 4

4

Sprawdzić cewkę SIR/SRS pod kątem hałasowania.

Czy cewka SIR/SRS hałasuje?

Przejdź do kroku 10

Przejść do etapu 5

5

Sprawdzić pierścień zabezpieczający płytki zamka pod kątem prawidłowego zamontowania.

Czy pierścień zabezpieczający płytki zamka jest prawidłowo zamontowany?

Przejść do Krok 11

Przejść do etapu 6

6

Sprawdzić górne i dolne łożyska kolumny kierownicy pod kątem:

    • Uszkodzenia
    • Smarowania
    • Zużycia
    • Właściwego osadzenia

Czy łożyska wymagają naprawy lub wymiany?

Przejść do Kroku 12

Przejść do Kroku 7

7

Czy przegub przechylny wymaga smarowania?

Przejdź do kroku 13

Przejdź do kroku 8

8

Uwaga: Najlepiej to ocenić w czasie jazdy, skręcając kierownicę i załączając pedał hamulca.

Sprawdzić pośredni wał kierownicy pod względem hałaśliwej pracy.

Czy wał pośredni kierownicy działa w sposób hałaśliwy?

Przejść do Kroku 14

Przejść do kroku 15

9

Uwaga: Jeśli elementy mocowania kolumny kierowniczej są uszkodzone lub ścięte, należy wymienić kolumnę kierowniczą. Przejdź do Wymiana kolumny kierownicy .

Dokręcić elementy mocujące kolumny kierowniczej według specyfikacji. Przejdź do Specyfikacje dokręcania elementów mocujących i łączników .

Czy naprawa została zakończona?

Przejść do kroku 15

--

10

Wymienić cewkę SIR/SRS. Przejdź do Wymiana cewki modułu poduszki powietrznej w kierownicy. .

Czy naprawa została zakończona?

Przejść do kroku 15

--

11

Zamontować prawidłowo pierścień zabezpieczający płytki zamka.

Czy naprawa została zakończona?

Przejść do kroku 15

--

12

Uwaga:  Jeśli górne i/lub dolne łożyska kolumny kierowniczej nie podlegają obsłudze serwisowej, należy wymienić kolumnę kierowniczą. Przejdź do Wymiana kolumny kierownicy .

Wymienić górne i/lub dolne łożysko kolumny kierowniczej, jeśli kolumna podlega obsłudze serwisowej.

Czy naprawa została zakończona?

Przejść do kroku 15

--

13

Przesmarować przegub przechylny.

Czy naprawa została zakończona?

Przejść do kroku 15

--

14

Wymienić odpowiedni element pośredniego wała kierownicy. Przejdź do Wymiana pośredniego wału kierownicy .

Czy naprawa została zakończona?

Przejść do kroku 15

--

15

Uruchomić system w celu sprawdzenia skuteczności naprawy.

Czy objaw się nie pojawia?

System działa prawidłowo

Przejdź do etapu 3

   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone