Iskra

Odgłos klikania podczas skręcania

Klikanie podczas skręcania może być spowodowane zużyciem lub uszkodzeniem zewnętrznego przegubu półosi napędowej. Może to być bardziej słyszalne podczas skręcania przy jednoczesnym przyspieszeniu. Klikanie jest spowodowane zużyciem i/lub uszkodzeniem łożysk przegubu równobieżnego i/lub pierścieni nośnych łożysk. Zwykle, tego typu uszkodzenie lub zużycie jest spowodowane stratą smaru w przegubie równobieżnym oraz wnikaniem materiałów obcych i zanieczyszczeń.

Dokładnie sprawdzić uszczelki półosi napędowej pod kątem nacięć, wytarć lub innych uszkodzeń, które mogą powodować wypływanie smaru. Straty smaru powodują uszkodzenie przegubu równobieżnego półosi napędowej w bardzo krótkim czasie.

Jeśli przegląd nie wykaże żadnych widocznych oznak zużycia lub uszkodzenia, być może będzie trzeba wymontować półoś napędową z pojazdu i sprawdzić przegub zewnętrzny ręcznie. Zacinanie się lub opór ruchu przegubu może wskazywać uszkodzenie powodujące nieprawidłowość.