DEFINICJA: Tętnienie lub pulsowanie daje się odczuwać za pośrednictwem pedału hamulca, koła kierownicy, siedzenia, podłogi i/lub w pojeździe TYLKO podczas hamowania.

Czy odesłanie do tego miejsca nastąpiło przez Tabelę objawów hamulca hydraulicznego?

Przejdź do Krok 2

Przejdź do Objawy - Hamulce hydrauliczne

1. Sprawdzić układ hamulców tarczowych pod kątem poniżej opisanych stanów:

•	Nadmierne zróżnicowanie grubości tarcz hamulcowych

•	Nadmierne bicie boczne (LRO) zamontowanych tarcz hamulcowych

•	Twarde punkty, pęknięcia od przegrzania, przebarwienie na niebiesko powierzchni ciernych tarczy; objawy te mogą być spowodowane przez opór hamulców

•	Nadmierna korozja powierzchni ciernych tarcz hamulcowych; w tym utlenianie na kolor czerwony, szary lub czarny

•	Luźne, uszkodzone lub brakujące elementy zacisku hamulcowego i/lub klocków

•	Zgięty lub uszkodzony zacisk hamulcowy albo elementy mocowania

•	Nadmierne bicie boczne piasty koła/kołnierza osi, spowodowane uszkodzeniem i/lub poluzowaniem lub nadmiernym zużyciem łożysk

2. Wyregulować, naprawić lub wymienić odpowiednie elementy według potrzeby. Przejdź do Diagnostyka układu hamulca tarczowego .

Czy nieprawidłowość została znaleziona i usunięta?

Przejdź do Krok 4

Przejdź do Krok 3

1. Sprawdzić układ hamulców bębnowych pod kątem poniżej opisanych stanów:

•	Bicie promieniowe lub uszkodzenie bębna

•	Nadmierne bicie promieniowe powierzchni ciernej bębna

•	Twarde punkty, pęknięcia od przegrzania, przebarwienie na niebiesko powierzchni ciernej bębna; prawdopodobnie na skutek oporu hamulców

•	Wygięcie lub uszkodzenie bębna

•	Nadmierne bicie promieniowe piasty koła/kołnierza osi, spowodowane uszkodzeniem i/lub poluzowaniem lub nadmiernym zużyciem łożysk

2. Wyregulować, naprawić lub wymienić odpowiednie elementy według potrzeby. Przejdź do Diagnostyka układu hamulca bębnowego .

Czy nieprawidłowość została znaleziona i usunięta?

Przejdź do Krok 4

Przejdź do Objawy - Hamulce hydrauliczne

1. Zamontować lub podłączyć części składowe, które zostały usunięte lub rozłączone podczas diagnostyki.
2. Wykonać jazdę próbną w celu potwierdzenia prawidłowego działania. Przejdź do Test drogowy układu hamulcowego .

Czy nieprawidłowość nadal występuje?

Przejdź do Krok 2

System działa prawidłowo