Spark

Wymiana zbiornika pompy hamulcowej -- Kierownica z lewej strony

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie - Drażniące działanie płynu hamulcowegow sekcji Przedmowa.

Pouczenie: Przejdź do Ostrzeżenie - Szkodliwy wpływ płynu hamulcowego na lakier i podzespoły elektrycznew sekcji Przedmowa.

1. Ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu włączenia ON.
2. Wymontować akumulator. Przejdź do Wymiana akumulatora .
3. Wymontować filtr powietrza i elastyczny przewód dolotowy powietrza jako jeden zespół. Przejdź do Wymiana zespołu filtra powietrza .



4. Wymontować śruby (1) uchwytu modułu sterującego silnika (ECM) i umieścić moduł ECM oraz uchwyt modułu ECM z boku. Przejdź do Wymiana modułu sterującego silnika .
5. Kilka razy wcisnąc i zwolnić pedał hamulca, aż pedał stanie się "twardy" w celu usunięcia rezerwy podciśnienia z podciśnieniowego układu wspomagania hamulców.
6. Dokładnie wyczyścić zbiornik pompy hamulcowej i korpus pompy hamulcowej, aby usunąć ewentualne zanieczyszczenia lub osady.
7. Odłączyć przyłącze elektryczne wyłącznika wskaźnika poziomu płynu hamulcowego.



8. Odessać płyn hamulcowy ze zbiornika pompy hamulcowej (1) używając pneumatycznej pompy próżniowej lub ręcznej pompy próżniowej (2).



9. Odłączyć złącze (1) dodatkowego przewodu sztywnego pompy hamulcowej.

Zakryć złącze sztywnego przewodu hamulcowego i zatkać wylot pompy hamulcowej, aby zapobiec zanieczyszczeniu i stratom płynu hamulcowego.




10. Odłączyć złącze (1) głównego przewodu sztywnego pompy hamulcowej.

Zakryć złącze sztywnego przewodu hamulcowego i zatkać wylot pompy hamulcowej, aby zapobiec zanieczyszczeniu i stratom płynu hamulcowego.




11. Wymontować nakrętki pompy hamulcowej (1).



12. Wymontować pompę hamulcową (1) od podciśnieniowego układu wspomagania hamulców.
13. Wymontować wyłącznik wskaźnika poziomu płynu hamulcowego, jeśli trzeba. Przejdź do Wymiana wyłącznika wskaźnika poziomu płynu hamulcowego .
14. W razie potrzeby wymontować zbiornik pompy hamulcowej. Przejdź do Wymiana zbiornika pompy hamulcowej .

1. Zamontować zbiornik pompy hamulcowej, jeśli został wymontowany. Przejdź do Wymiana zbiornika pompy hamulcowej .
2. Odpowietrzyć pompę hamulcową na stole warsztatowym. Przejdź do Odpowietrzanie pompy hamulcowej na stole warsztatowym .
3. Zamontować wyłącznik wskaźnika poziomu płynu hamulcowego, jeśli został wymontowany. Przejdź do Wymiana wyłącznika wskaźnika poziomu płynu hamulcowego .



4. Zamontować pompę hamulcową (1) do podciśnieniowego układu wspomagania hamulców.

Pouczenie: Przejdź do Uwaga dotycząca mocowaniaw sekcji Przedmowa.




5. Zamontować nakrętki pompy hamulcowej (1) i dokręcić momentem 13 N·m (115 funt-cal).



6. Podłączyć złącze (1) głównego przewodu pompy hamulcowej, a następnie dokręcić je momentem 18 N·m (13 funt-stopa).



7. Podłączyć złącze (1) wtórnego przewodu pompy hamulcowej, a następnie dokręcić je momentem 18 N·m (13 funt-stopa).
8. Podłączyć złącze elektryczne wyłącznika wskaźnika poziomu płynu hamulcowego.



9. Umieścić moduł ECM i uchwyt modułu ECM w oryginalnym miejscu i zamontować śruby uchwytu ECM (1). Przejdź do Wymiana modułu sterującego silnika .
10. Zamontować filtr powietrza i elastyczny przewód dolotowy powietrza jako jeden zespół. Przejdź do Wymiana zespołu filtra powietrza .
11. Zamontować akumulator. Przejdź do Wymiana akumulatora .
12. Odpowietrzyć hydrauliczny układ hamulcowy. Przejdź do Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego : Ciśnienie → Manualny .