Spark

Przepłukiwanie hydraulicznego układu hamulcowego

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie - Drażniące działanie płynu hamulcowegow sekcji Przedmowa.

Pouczenie: Przejdź do Ostrzeżenie - Szkodliwy wpływ płynu hamulcowego na lakier i podzespoły elektrycznew sekcji Przedmowa.

1. Sprawdzić płyn hamulcowy pod kątem następujących stanów, które wskazują na zanieczyszczenie płynu:

•	Separacja płynów, świadcząca o obecności 2 rodzajów płynu. Do hydraulicznego układu hamulca została dodana substancja inna niż zalecany płyn hamulcowy.

--	Ślady zawirowań - substancja na bazie oleju

--	Ślady rozwarstwienia - substancja na bazie silikonu

•	Zmiana koloru płynu, co wskazuje na obecność wilgoci lub cząsteczek, jakie zostały wprowadzone do hydraulicznego układu hamulcowego.

--	Zmętnienie - wilgoć

--	Ściemnienie/zawiesina cząsteczek stałych w płynie - zanieczyszczenia, rdza, korozja i/lub pył z hamulców

2. Sprawdzić membranę korka zbiornika pompy hamulcowej i pierścienie uszczelniające między zbiornikiem a pompą hamulcową pod kątem napęcznienia, które świadczy o zanieczyszczeniu płynu hamulcowego.
3. Jeżeli płyn hamulcowy BYŁ zanieczyszczony substancją na bazie oleju lub silikonu, o czym świadczą rozdzielenie płynów i/lub napęczniała membrana korka zbiornika pompy hamulcowej i/lub napęczniałe pierścienie uszczelniające między zbiornikiem a pompą hamulcową, należy wykonać poniższe czynności.

3.1.	Wymontować z pojazdu WSZYSTKIE wymienione poniżej elementy. Każdy element zawiera wewnętrzne gumowe uszczelki/okładziny, które zostały zanieczyszczone płynem hamulcowym w hydraulicznym układzie hamulcowym.

Przejdź do wskazanych procedur:

•	Wymiana zbiornika pompy hamulcowej : Kierownica z prawej strony → Kierownica z lewej strony

•	Wymiana przedniego elastycznego przewodu hamulcowego

•	Wymiana tylnego elastycznego przewodu hamulcowego

•	Wymiana zacisku hamulca przedniego

•	Wymiana cylindra hamulca tylnego

•	Wymiana zaworu proporcjonalnego hamulca : Kierownica z prawej strony → Kierownica z lewej strony , jeśli należy do wyposażenia

•	Wymiana zaworu modulatora ciśnienia hamowania , jeśli należy do wyposażenia

3.2.	Oczyścić wszystkie sztywne przewody hamulcowe układu hydraulicznego denaturatem lub jego odpowiednikiem.

3.3.	Osuszyć sztywne przewody hamulcowe przefiltrowanym powietrzem niezawierającym oleju.

3.4.	Naprawić lub wymienić WSZYSTKIE następujące elementy i zamontować je w pojeździe. Każdy element zawiera wewnętrzne gumowe uszczelki/okładziny, które zostały zanieczyszczone płynem hamulcowym w hydraulicznym układzie hamulcowym.

Przejdź do wskazanych procedur:

•	Wymiana zbiornika pompy hamulcowej : Kierownica z prawej strony → Kierownica z lewej strony ; ponadto wykonać następujące czynności:

•	Wyczyścić zbiornik pompy głównej denaturatem lub jego odpowiednikiem, a następnie osuszyć odfiltrowanym powietrzem niezawierającym oleju. Sprawdzić zbiornik pod względem pęknięć i/lub uszkodzeń, a następnie wymienić według potrzeby. Przejdź do Wymiana zbiornika pompy hamulcowej .

•	Wymiana przedniego elastycznego przewodu hamulcowego

•	Wymiana tylnego elastycznego przewodu hamulcowego

•	Wymiana zacisku hamulca przedniego

•	Wymiana cylindra hamulca tylnego

•	Wymiana zaworu proporcjonalnego hamulca : Kierownica z prawej strony → Kierownica z lewej strony , jeśli należy do wyposażenia

•	Wymiana zaworu modulatora ciśnienia hamowania , jeśli należy do wyposażenia

4. Jeżeli płyn hamulcowy NIE BYŁ był zanieczyszczony substancją na bazie oleju lub silikonu, ale BYŁ zanieczyszczony wodą lub brudem, rdzą, korozją i/lub pyłem z hamulców, wymienić membranę korka zbiornika pompy hamulcowej, która mogła umożliwiać przedostawanie się wilgoci lub cząsteczek do układu hydraulicznego.
5. Napełnić zbiornik pompy hamulcowej do poziomu maksymalnego napełnienia zatwierdzonym płynem hamulcowym z czystego, zapieczętowanego pojemnika płynu hamulcowego.
6. Obniżyć ciśnienie w hydraulicznym układzie hamulcowym. Zacząć procedurę od napełnienia zbiornika urządzenia do zmniejszania ciśnienia napełnionym do maksimum odpowiednim płynem hamulcowym. Przejdź do Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego : Ciśnienie → Manualny .