Spark

Montaż sprzęgła biegu wstecznego

Narzędzie specjalne

DT-47525 Ściskacz sprężyny sprzęgła biegu wstecznego

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

Uwaga: 

•	Nałożyć ATF na nowy pierścień typu "O".

•	Uważać, aby nie skręcić lub nie zsunąć pierścienia typu "O" podczas instalowania tłoka sprzęgła biegu wstecznego.

1. Wymienić pierścienie typu "O" (1, 2) na nowe, po czym zainstalować je w tłoku sprzęgła biegu wstecznego (3).
2. Zainstalować tłok sprzęgła biegu wstecznego na bębnie sprzęgła biegu wstecznego (4).




Uwaga: Uważać, aby nie zniekształcić zespołu sprężyny ustalającej sprzęgła biegu wstecznego podczas wciskania go w położenie robocze za pomocą DT-47525 narzędzia do sprężania sprężyny sprzęgła biegu wstecznego.

Uwaga: 

•	Sprawdzić, czy pierścień osadczy jest spasowany suwliwie w rowku bębna.

•	Upewnić się, czy otwór pierścienia osadczego nie jest zrównany ze stoperem.

•	Upewnić się, czy otwór pierścienia osadczego jest zrównany z otworem we wgłębieniu.

3. Wcisnąć zespół ustalacza sprężynowego (2) za pomocą DT-47525 narzędzia do sprężania sprężyny sprzęgła biegu wstecznego (3) i zainstalować pierścień zatrzaskowy (1).




Uwaga: Przed użyciem nowego zestawu tarczy sprzęgłowej biegu wstecznego, namoczyć go w ATF przez ponad 2 godziny.

4. Zainstalować 2 płytki przekładkowe (4), 2 płytki cierne (3) oraz płytę ustalającą (2) na bębnie sprzęgła biegu wstecznego (5).
5. Zamontować sprężynowy pierścień zabezpieczający (1).



6. Używając grubościomierza (1), zmierzyć luz pomiędzy pierścieniem zatrzaskowym (2) a płytą ustalającą (3).

Specyfikacja luzu

•	Standardowa specyfikacja to 0,5--0,8 mm (0,02--0,03 cala).

•	Limit specyfikacji to 1,0 mm (0,04 cala).




7. W razie przekroczenia limitu, wymienić płytki cierne (2) i płytki przekładkowe (3) na nowe, po czym wybrać odpowiednią płytę ustalającą (1) w celu uzyskania wskazanego luzu.
8. Jeśli luz jest mniejszy od granicy zastosowania, wybrać odpowiednią tarczę zabezpieczającą, aby luz mieścił się w pożądanym przedziale.




Uwaga: Zamknąć pozostałe otwory podczas przedmuchiwania pistoletem pneumatycznym (2).

9. Przedmuchać powietrzem wlot oleju bębna sprzęgła biegu wstecznego (1), a następnie sprawdzić działanie tłoka.