Spark |
||||||||
|
|
DT-47524 Ściskacz sprężyny sprzęgła biegów niskich
Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .
Uwaga:
• Nałożyć ATF na nowy pierścień typu "O". • Uważać, aby nie skręcić lub nie ustawić błędnie pierścienia typu "O" podczas wkładania tłoka sprzęgła biegu niskiego.
Uwaga: Uważać, aby nie zniekształcić pokrywy redukcyjnej podczas wciskania jej w położenie robocze za pomocą DT-47524 narzędzia do sprężania sprężyny sprzęgła biegu niskiego.
Uwaga:
• Sprawdzić, czy pierścień osadczy jest spasowany suwliwie w rowku bębna. • Upewnić się, czy otwór pierścienia osadczego nie jest zrównany ze stoperem. • Upewnić się, czy otwór pierścienia osadczego jest zrównany z otworem we wgłębieniu.
Uwaga: Przed użyciem nowego zestawu tarczy sprzęgłowej biegu niskiego, namoczyć go w ATF przez ponad 2 godziny.
Uwaga: Zwrócić uwagę na kierunek tarczy amortyzującej.
Specyfikacja luzu
• | Standardowa specyfikacja to 0,8--1,1 mm (0,03--0,04 cala). |
• | Limit specyfikacji to 1,3 mm (0,05 cala). |
Uwaga: Zamknąć pozostałe otwory podczas przedmuchiwania pistoletem pneumatycznym (1).
© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone |