Spark

Montaż tłoka sprzęgła biegu wstecznego 1-2

Narzędzie specjalne

DT-47526 Narzędzie do sprężania sprężyny hamulca biegu niskiego i wstecznego

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

Uwaga: 

•	Nałożyć olej do przekładni automatycznej (ATF) na nowe pierścienie typu "O".

•	Uważać, aby nie skręcić lub nie ustawić błędnie pierścienia typu "O" podczas wkładania tłoka hamulca biegu niskiego wstecznego.

1. Wymienić pierścienie typu "O" (1, 2) na nowe, po czym zainstalować je w tłoku hamulca biegu niskiego i wstecznego (3).
2. Zainstalować tłok hamulca biegu niskiego i wstecznego.




Uwaga: Uważać, aby nie zniekształcić zespołu ustalacza sprężynowego podczas wciskania go w położenie robocze za pomocą DT-47526 narzędzia do sprężania sprężyny hamulca biegu niskiego i wstecznego.

Uwaga: 

•	Sprawdzić, czy pierścień osadczy jest spasowany suwliwie w rowku bębna.

•	Upewnić się, czy otwór pierścienia osadczego nie jest zrównany ze stoperem.

•	Upewnić się, czy otwór pierścienia osadczego jest zrównany z otworem we wgłębieniu.

3. Zainstalować zespół ustalacza sprężynowego (2).
4. Wcisnąć zespół ustalacza sprężynowego za pomocą DT-47526 narzędzia do sprężania sprężyny hamulca biegu niskiego i wstecznego (3) i zainstalować pierścień zatrzaskowy (1).




Uwaga: Przed użyciem nowego zestawu tarczy hamulcowej biegu niskiego i wstecznego, namoczyć go w ATF przez ponad 2 godziny.

Uwaga: Zwrócić uwagę na kierunek tarczy amortyzującej.

5. Zamontować w taki sposób, żeby obrzeże płyty amortyzującej stykało się ze sprzęgłem biegu niskiego i wstecznego.
6. Zainstalować 2 płytki amortyzujące (5), 7 płytek przekładkowych (4), 7 płytek ciernych (3) oraz płytę ustalającą (2) na kadłubie skrzyni biegów (6).
7. Zamontować sprężynowy pierścień zabezpieczający (1).



8. Używając grubościomierza (2), zmierzyć luz pomiędzy pierścieniem zatrzaskowym i płytą ustalającą od hamulca biegu niskiego i wstecznego (1).

Specyfikacja luzu

•	Standardowa specyfikacja to 0,8--1,1 mm (0,03--0,04 cala).

•	Limit specyfikacji to 1,3 mm (0,05 cala).




9. W razie przekroczenia limitu, wymienić płytki cierne (2) i płytki przekładkowe (3) na nowe, po czym wybrać odpowiednią płytę ustalającą (1) w celu uzyskania wskazanego luzu.
10. Jeśli luz jest mniejszy od granicy zastosowania, wybrać odpowiednią tarczę zabezpieczającą, aby luz mieścił się w pożądanym przedziale.




Uwaga: Zamknąć pozostałe otwory podczas przedmuchiwania pistoletem pneumatycznym (1).

11. Przedmuchać powietrzem wlot oleju (2) strony montażowej zaworu sterującego, a następnie sprawdzić działanie tłoka.