Do początku dokumentu
Spark
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

Demontaż korpusu dolnego zaworu sterującego


    2308322

    Uwaga: 

       • Każdy zawór należy demontować przez zsuwanie zaworu pod ciężarem jego własnej wagi.
            Jeśli zawór nie zsuwa się samoczynnie, wypchać go drutem lub skierować go w dół po stronie wkładania zaworu i lekko stukać zawór młotkiem gumowym. Uważać, aby nie zarysować zaworu i nie uszkodzić jego powierzchni lub otworu.
       • Nie używać magnesu. Może to spowodować osadzenie się drobin magnesu.
       • Uważać, aby nie upuścić lub nie zgubić zaworu i części wewnętrznych.

  1. Wymontować kołek płyty ustalającej (1), sprężynę (2) i zawór upustowy przekładni hydrokinetycznej (3).
  2. Wymontować kołek płyty ustalającej (4), zatyczkę (5), sprężynę (6) i zasobnik 1-2 (7).
  3. Wymontować kołek płyty ustalającej (8), zatyczkę (9), sprężynę zewnętrzną (10), sprężynę wewnętrzną (11) i zasobnik ciśnienia przepustnicy (12).
  4. Wymontować kołek płyty ustalającej (13), zatyczkę (14), sprężynę zewnętrzną (15), sprężynę wewnętrzną (16) i zasobnik sprzęgła niskiego biegu (17).

Procedura kontroli


    2308298
  1. Wykonać następujące pomiary sprężyny:
  2. •  Średnica zewnętrzna (1)
    •  Długość swobodna (2)
    • Średnica przewodu (3)
  3. Jeśli wartość zmierzona jest zbyt niska lub zbyt wysoka, wymienić sprężynę. Przejdź do Specyfikacje sprężyny dolnej korpusu zaworu sterującego .
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone