Spark

Montaż korpusu dolnego zaworu sterującego

Uwaga: 

•	Przed zamontowaniem, obmyć dokładnie wszystkie podzespoły.

•	Posmarować płynem ATF wszystkie podzespoły i otwory.

•	Nie używać podzespołów, które upadły na ziemię.

•	Owinąć taśmą plastikową wkrętaki i pręty, za pomocą których wsuwane będą zawory.

•	Zwrócić uwagę na kierunek zaworów i korków.

1. Zamontować zasobnik sprzęgła biegu pierwszego (1).
2. Zamontować zasobnik ciśnienia przepustnicy (4).
3. Zainstalować zasobnik 1-2 (3).
4. Zamontować zawór nadmiarowy przemiennika momentu obrotowego (2).