Spark

Wymiana skrzyni biegów

Narzędzie specjalne

DT-49070 Narzędzie do demontażu/instalacji śruby przekłady hydrokinetycznej

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

1. Podnoszenie i podpieranie pojazdu. Przejdź do Dźwiganie i podnoszenia pojazdu .
2. Spuścić olej przekładniowy. Przejdź do Wymiana oleju przekładniowego .



3. Wykręcić śruby płyty ochronnej przekładni hydrokinetycznej (1).
4. Wykręcić płytę ochronną przekładni hydrokinetycznej (2).



5. Wykręcić śruby przekładni hydrokinetycznej (1) za pomocą DT-49070 narzędzia do demontażu/instalacji.
6. Oddzielić wał napędowy koła przedniego od piasty koła. Przejdź do Wymiana półosi napędowej kół przednich .
7. Po wymontowaniu odnośnych części zespołu układu napędowego, wymontować zespół układu napędowego z pojazdu. Przejdź do Wymiana silnika : z urządzeniem do podnoszenia silnika i MT → za pomocą CH-49289 i CH-49290 → za pomocą EN-49802 i EN-50176 .
8. Odłączyć sprężarkę układu klimatyzacji i przewód elastyczny kondensatora od kondensatora układu klimatyzacji. Przejdź do Wymiana przewodu elastycznego sprężarki i skraplacza układu klimatyzacji .



9. Wymontować zacisk wlotu i wylotu przewodu elastycznego chłodnicy (1).
10. Odłączyć przewód elastyczny wlotowy i wylotowy chłodnicy (2, 3), a następnie wymontować zespół chłodnicy i kondensatora (4).



11. Odłączyć przyłącze elektryczne wiązki przewodów skrzyni biegów oraz przyłącza elektryczne sondy lambda.
12. Wymontować śrubę wspornika przyłącza zacisku (1) i wspornik (2).
13. Odłączyć przyłącze elektryczne czujnika wejściowej prędkości obrotowej.
14. Odłączyć przyłącze elektryczne czujnika wyjściowej prędkości obrotowej.
15. Wymontować czujnik wału korbowego. Przejdź do Wymiana czujnika wału korbowego .



16. Wymontować śruby wspornika (1, 2) oraz wsporniki (3, 4).
17. Oddzielić wiązkę przewodów od skrzyni biegów.
18. Odłączyć przewody elastyczne chłodnicy oleju od chłodnicy oleju przekładniowego. Przejdź do Wymiana przewodu elastycznego wylotu chłodnicy cieczy i Wymiana przewodu elastycznego wlotu chłodnicy cieczy .
19. Wymontować wspornik tylnego mocowania skrzyni biegów. Przejdź do Wymiana wspornika mocującego skrzyni biegów - tył .
20. Wymontować półoś napędową lewego koła przedniego ze skrzyni biegów. Przejdź do Wymiana półosi napędowej kół przednich .
21. Wymontować rozrusznik. Przejdź do Wymiana rozrusznika .



22. Wymontować śruby górne skrzyni biegów (1).
23. Wymontować śrubę dolną skrzyni biegów (2).
24. Wymontować nakrętkę dolną skrzyni biegów (3).
25. Rozdzielić skrzynię biegów i silnik.

1. Zamontować skrzynię biegów do silnika.

Pouczenie: Przejdź do Uwaga dotycząca mocowania w sekcji Przedmowa.

2. Zainstalować nakrętkę dolną skrzyni biegów (3) i dokręcić z momentem obrotowym 61 N·m (44 funt-stopa).
3. Zainstalować śrubę dolną skrzyni biegów (2) i dokręcić z momentem obrotowym 61 N·m (44 funt-stopa).
4. Zainstalować śruby górne skrzyni biegów (1) i dokręcić z momentem obrotowym 61 N·m (44 funt-stopa).
5. Zamontować rozrusznik. Przejdź do Wymiana rozrusznika .
6. Zainstalować wał napędowy koła przedniego w skrzyni biegów. Przejdź do Wymiana półosi napędowej kół przednich .
7. Zamontować wspornik tylnego mocowania skrzyni biegów. Przejdź do Wymiana wspornika mocującego skrzyni biegów - tył .
8. Podłączyć przewody elastyczne chłodnicy oleju do chłodnicy oleju przekładniowego. Przejdź do Wymiana przewodu elastycznego wylotu chłodnicy cieczy i Wymiana przewodu elastycznego wlotu chłodnicy cieczy .



9. Ustawić wiązkę przewodów w skrzyni biegów.
10. Zainstalować wspornik boczny kadłuba skrzyni biegów (3), śrubę wspornika (1) i dokręcić z momentem obrotowym 13 N·m (115 funt-cal).
11. Zainstalować wspornik boczny obudowy przekładni hydrokinetycznej (4), śrubę wspornika (2) i dokręcić z momentem obrotowym 44 N·m (33 funt-cal).
12. Zamontować czujnik wału korbowego. Przejdź do Wymiana czujnika wału korbowego .
13. Podłączyć przyłącze elektryczne czujnika wyjściowej prędkości obrotowej.
14. Podłączyć przyłącze elektryczne czujnika wejściowej prędkości obrotowej.



15. Zainstalować wspornik przyłącza zacisku (2) oraz śrubę wspornika przyłącza zacisku (1) i dokręcić z momentem obrotowym 44 N·m (33 funt-stopa).
16. Podłączyć przyłącze elektryczne wiązki przewodów skrzyni biegów oraz przyłącza elektryczne sondy lambda.



17. Zainstalować zespół chłodnicy i kondensatora (4) oraz podłączyć przewód elastyczny wlotowy i wylotowy chłodnicy (2, 3).
18. Zainstalować zacisk przewodu elastycznego wlotowego i wylotowego chłodnicy (1).
19. Podłączyć sprężarkę układu klimatyzacji i przewód elastyczny kondensatora do kondensatora układu klimatyzacji. Przejdź do Wymiana przewodu elastycznego sprężarki i skraplacza układu klimatyzacji .
20. Zainstalować zespół układu napędowego w pojeździe, a następnie zainstalować powiązane części. Przejdź do Wymiana silnika : z urządzeniem do podnoszenia silnika i MT → za pomocą CH-49289 i CH-49290 → za pomocą EN-49802 i EN-50176 .
21. Zainstalować wał napędowy koła przedniego na piaście koła. Przejdź do Wymiana półosi napędowej kół przednich .




Uwaga: Nowa śruba przekładni hydrokinetycznej pokryta białym szczeliwem powinna być zainstalowana pierwsza, a dopiero po niej 2 nowe śruby przekładni hydrokinetycznej pokryte pomarańczowym szczeliwem.

22. Zainstalować NOWE śruby przekładni hydrokinetycznej (1) za pomocą DT-49070 narzędzia do demontażu/instalacji i dokręcić z momentem obrotowym 45 N·m (33 funt-stopa).



23. Zainstalować płytę ochronną przekładni hydrokinetycznej (2).
24. Zainstalować śruby płyty pokrywy przekładni hydrokinetycznej (1) i dokręcić z momentem obrotowym 10 N·m (89 funt-cal).
25. Napełnić skrzynię biegów olejem. Przejdź do Wymiana oleju przekładniowego .