Sprężynę zapadki (2) i zapadkę (3) należy zainstalować w bębenku (1)--W tym przypadku zacząć od zapadki w pobliżu głowicy cylindra, kończąc na ostatniej zapadce u spodu bębenka. Użyć kluczyka jako narzędzia - wepchnąć go krok po kroku w celu utrzymania już zamontowanych zapadek na miejscu.
Wsunąć część (4) do zamontowania w kieszeń bębenka (1).
Sprężynę zapadki (2) i zapadkę (3) należy zainstalować w bębenku (1)--W tym przypadku zacząć od zapadki w pobliżu głowicy cylindra, kończąc na ostatniej zapadce u spodu bębenka. Użyć kluczyka jako narzędzia - wepchnąć go krok po kroku w celu utrzymania już zamontowanych zapadek na miejscu.
Nałożyć smar na całą średnicę bębenka.
Zmontować obudowę obrotową (5) i podzespół.
Wyjąć kluczyk.
Zainstalować sprężynę powrotną (5) i dźwignię (6).
Zainstalować pierścień E (6) u spodu bębenka.
Zainstalować i zabezpieczyć pokrywę obudowy obrotowej (8) na głowicy obudowy obrotowej (5) poprzez zaciśnięcie materiału pokrywy w 2 miejscach w kieszenie wokół głowicy obudowy obrotowej.
Sprężynę zapadki (2) i zapadkę (3) należy zainstalować w bębenku (1)--W tym przypadku zacząć od zapadki w pobliżu głowicy cylindra, kończąc na ostatniej zapadce u spodu bębenka. Użyć kluczyka jako narzędzia - wepchnąć go krok po kroku w celu utrzymania już zamontowanych zapadek na miejscu.
Nałożyć smar na całą średnicę bębenka.
Zmontować obudowę obrotową (5) i podzespół.
Wyjąć kluczyk.
Zainstalować sprężynę powrotną (5) i dźwignię (6).
Zainstalować pierścień E (6) u spodu bębenka.
Zainstalować i zabezpieczyć pokrywę obudowy obrotowej (8) na głowicy obudowy obrotowej (5) poprzez zaciśnięcie materiału pokrywy w 2 miejscach w kieszenie wokół głowicy obudowy obrotowej.
