Spark

Wymiana i regulacja łańcucha rozrządu wałka rozrządu.

Narzędzie specjalne

EN-49073 Sworzeń napinacza łańcucha rozrządu

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

1. Zdjąć równomiernie przednią osłonę silnika dookoła używając odpowiedniego narzędzia. Przejdź do Demontaż przedniej osłony silnika i pompy olejowej .
2. Przykręcić śrubę stabilizatora wału korbowego do wału korbowego.



3. Ustawić silnik w pozycji ZZ. Ustawić wał korbowy w kierunku obrotów silnika na pozycję ZZ suwu spalania cylindra 1.
4. Ustawić w jednej linii trójkątny znak (2) wyrównania względem znaku wyrównania (3) na wale korbowym.
5. Upewnić się czy jest właściwie ustawiony znak (1) na obu kołach łańcuchowych wałków rozrządu.



6. Wymontować napinacz łańcucha rozrządu (3).
7. Wymontować lewy ślizgacz łańcucha rozrządu (4).
8. Wymontować prawą prowadnicę łańcucha rozrządu (1).



9. Wymontować łańcuch rozrządu.

1. Sprawdzić czy garby krzywkowe (1) są ustawione w pozycji neutralnej.



2. Zamontować łańcuch rozrządu po uprzednim ustawieniu znaku (1) na kole łańcuchowym wałka rozrządu w jednej linii ze znakiem na łańcuchu rozrządu.
3. Oznaczenia na kole pasowym wału korbowego i łańcuchu rozrządu ustawić w jednej linii.



4. Docisnąć dźwignię napinacza łańcucha rozrządu i ustalić dźwignię instalując sworzeń EN-49073 napinacza łańcucha rozrządu.

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.




5. Zamontować prowadnicę (1) łańcucha rozrządu. Następnie dokręcić śruby mocujące prowadnicy łańcucha rozrządu momentem 10 N·m (89 funt cal).
6. Zamontować ślizgacz (4) łańcucha rozrządu. Następnie dokręcić śruby mocujące dźwigni łańcucha rozrządu momentem 10 N·m (89 funt cal).
7. Zamontować napinacz łańcucha rozrządu (3). Następnie dokręcić śruby mocujące napinacza łańcucha rozrządu momentem 10 N·m (89 funt cal).
8. Zamontować przednią osłonę silnika. Przejdź do Demontaż przedniej osłony silnika i pompy olejowej .