Spark

Sprawdzanie luzu trzonka zaworu i prowadnicy zaworu.

1. Sprawdzić zawór pod kątem uszkodzenia od grzybka do końcówki, zwracając uwagę na:

•	Wyrwy w obszarze gniazda zaworu (1)

•	Brak obrzeża zaworu (2)

•	Wygięcie trzonka zaworu (3)

•	Wyrwy lub nadmierne zużycie trzonka zaworu (4)

•	Zużycie rowków zamka miski sprężyny zaworu (5)

•	Zużycie końcówki zaworu (6)

2. Wymienić zawór, jeśli występuje jeden z poniższych stanów:

Zalecenie: Prowadnica zaworu jest niedemontowalna. Wymienić głowicę cylindrów, jeżeli jest poza specyfikacją.

3. Zmierzyć średnicę trzonka zaworu (1) i wewnętrzną średnicę prowadnicy zaworu. Jeżeli jest poza specyfikacją, wymienić. Przejdź do Specyfikacje zespołów mechanicznych silnika .