Spark

Serwisowanie przed montażem

Znaczenie czystości w czasie montażu nie jest przesadzone. Zanieczyszczenia lub osady mogą spowodować uszkodzenie silnika. Silnik samochodowy stanowi połączenie wielu obrabiany, honowanych, polerowanych i docieranych powierzchni o ścisłych tolerancjach. Podczas serwisowania części wewnętrznych silnika istotna jest ostrożność i zachowanie czystości. Podczas montażu należy pokryć powierzchnie trące warstwą oleju silnikowego w celu ich zabezpieczenia i zapewnienia smarowania podczas pierwszego rozruchu. Stąd należy rozumieć, że właściwe oczyszczenie i zabezpieczenie obrabianych powierzchni stanowi część procedury naprawczej. Jest to traktowane jako standardowa praktyka serwisowa, nawet, jeśli nie zostało to wyszczególnione w procedurach.

Przy sprawdzaniu nadmiernego zużycia należy stosować właściwe narzędzia do pomiaru części składowych. Elementy składowe, które wykraczają poza specyfikacje producenta, muszą być naprawione lub wymienione.

Wszystkie ruchome części należy przesmarować olejem silnikowym lub wskazanym smarem montażowym. Zapewni to smarowanie przy rozruchu.

Gdy te elementy składowe są montowane do silnika, należy przywrócić pierwotne umiejscowienie, pozycję i kierunek tych komponentów.