Spark

Montaż paska pompy wspomagania układu kierowniczego

1. Zamontować pasek pompy wspomagania układu kierowniczego.



2. Dociągnąć za pomocą śruby pompę wspomagania układu kierowniczego aż do znaku na wsporniku pompy wspomagania układu kierowniczego.

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

3. Dokręcić śrubę (1) momentem 22 N·m (16 funt stopa).



4. Zamontować śruby (1) i dokręcić momentem 22 N·m (16 funt stopa).
5. Sprawdzić, czy pasek został zamontowany poprawnie.