Spark

Wymiana gniazda światła tylnego

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące wyposażenia zatwierdzonego do dokonywania napraw powypadkowych.w sekcji Przedmowa.

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące postępowania ze szkłem i blachąw sekcji Przedmowa.

1. Wyłączyć układ SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR .
2. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączanie i podłączanie kabla ujemnego bieguna akumulatora .
3. Wymontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
4. Sprawdzić wzrokowo uszkodzenie. Naprawić uszkodzenie w możliwie największym stopniu.
5. Usunąć wszystkie środki uszczelniające i materiały antykorozyjne z obszaru naprawy, według potrzeby. Przejdź do Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne .
6. Znaleźć i oznaczyć wszystkie spawy fabryczne.



7. Zlokalizować i zaznaczyć wszystkie niezbędne spoiny fabryczne na panelu tylnym nadwozia.

Uwaga: Odnotować liczbę oraz rozmieszczenie spawów pod kątem montażu zespołu serwisowego.

8. Rozwiercić wszystkie spawy fabryczne.



9. Wymontować gniazdo światła tylnego.

1. Wywiercić otwory spoin punktowych wiertłem 8 mm (5/16 cala) wzdłuż krawędzi gniazda światła tylnego w miejscach określonych według pierwotnego panelu.
2. Oczyścić i przygotować powierzchnie łączenia do spawania.



3. Ustawić gniazdo światła tylnego w pojeździe.
4. Sprawdzić dopasowanie gniazda światła tylnego.
5. Zamocować zaciskami gniazdo światła tylnego we właściwym miejscu.



6. Wykonać odpowiednie spawy punktowe.
7. Nałożyć środki uszczelniające i materiały antykorozyjne w obszarze naprawy, według potrzeby. Przejdź do Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne .
8. Pomalować obszar naprawy. Przejdź do Systemy nakładania podkładowych/bezbarwnych powłok lakierniczych .
9. Zamontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
10. Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączanie i podłączanie kabla ujemnego bieguna akumulatora .
11. Aktywować system SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR .