Na początek dokumentu
Spark
   
Strona początkowa GMDE Pobierz statyczny spis treści Pobierz dynamiczny spis treści Pomoc?

Ograniczenie drożności wydechu

Narzędzie specjalne

J-35314-A Manometr ciśnienia wstecznego w układzie wydechowym

Opis testu

Poniższe oznaczenia numeryczne odnoszą się do kolejnych kroków w tabeli diagnostycznej.

  1. W normalnych warunkach ciśnienie wsteczne w układzie wydechowym może być bardzo małe. W przypadku występowania przewężenia w układzie wydechowym, miernik ciśnienia wstecznego spalin J-35314-A wskaże znaczny wzrost ciśnienia w układzie wydechowym.

    Wymontowanie podgrzewanej sondy lambda może spowodować ustawienie kodu DTC. Po zakończeniu tej tabeli diagnostycznej konieczne jest skasowanie wszystkich kodów.

    2.

  2. Ten krok umożliwia odizolowanie katalizatora od pozostałych elementów układu wydechowego.

Krok/etap

Czynność

Wartość(ci)

Tak

Nie

1

Czy zgłoszenie klienta zostało zweryfikowane?

-

Przejdź do Krok 2

-

2

Czy po przejrzeniu informacji diagnostycznych objawów układu wydechowego zostały dokonane niezbędne przeglądy?

-

Przejdź do Krok 3

Przejdź do Objawy - Wydech silnika

3

  1. Wymontować podgrzewaną sondę lambda 1. Przejdź do Wymiana podgrzewanej sondy lambda - Czujnik 1 .
  2. Zainstalować wskaźnik ciśnienia wstecznego w układzie wydechowym EN-35314-A w miejscu podgrzewanej sondy lambda 1.
  3. Uruchomić silnik.
  4. Zwiększyć obroty i utrzymywać prędkość obrotową silnika na poziomie 2000 obr/min.
  5. Obserwować odczyt ciśnienia wstecznego spalin na wskaźniku.
  6. Sprawdzić wartość.

-

Przejdź do Krok 4

Przejdź do Krok 4

4

  1. Wyłączyć silnik i ustawić zapłon w położeniu blokady.
  2. Zdemontować miernik ciśnienia wstecznego w układzie wydechowym EN-35314-A.
  3. Zamontować podgrzewaną sondę lambda 1. Przejdź do Wymiana podgrzewanej sondy lambda - Czujnik 1 .
  4. Wymontować podgrzewaną sondę lambda 2. Przejdź do Wymiana podgrzewanej sondy lambda - Czujnik 2 .
  5. Zainstalować wskaźnik ciśnienia wstecznego w układzie wydechowym EN-35314-A w miejscu podgrzewanej sondy lambda 2.
  6. Uruchomić silnik.
  7. Zwiększyć obroty i utrzymywać prędkość obrotową silnika na poziomie 2000 obr/min.
  8. Obserwować odczyt ciśnienia wstecznego spalin na wskaźniku.

Porównać odczyt z powyższą wartością. Czy wartości są takie same?

-

Przejdź do Krok 5

Przejdź do Krok 6

5

Sprawdzić układ wydechowy pod kątem:

    • Uszkodzenie w rurze wydechowej
    • Osady w rurze wydechowej
    • Wewnętrzna usterka tłumika lub rezonatora
    • Rozwarstwienie dwuwarstwowej rury wydechowej

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

-

Przejdź do Krok 7

-

6

Wymienić katalizator. Przejdź do Wymiana katalizatora .

Czy nieprawidłowość została znaleziona i poprawiona?

-

Przejdź do Krok 7

-

7
  1. Zdjąć przyrząd EN-35314-A.
  2. Zamontować podgrzewaną sondę lambda 2. Przejdź do Wymiana podgrzewanej sondy lambda - Czujnik 2 .
  3. Skasować wszelkie kody DTC.
  4. Wykonać jazdę próbną w celu dokonania weryfikacji naprawy.

Czy objaw się nie pojawia?

-

System działa prawidłowo

Przejdź do Krok 2

   


© Copyright Chevrolet All rights reserved