Wymiana osłony przedniej wnęki koła
Procedura demontażu
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące wyposażenia zatwierdzonego do dokonywania napraw powypadkowych.w sekcji Przedmowa.
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące postępowania ze szkłem i blachąw sekcji Przedmowa.
- Wyłączyć układ SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR .
- Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączanie i podłączanie kabla ujemnego bieguna akumulatora .
- Wymontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
- Sprawdzić wzrokowo uszkodzenie. Naprawić uszkodzenie w możliwie największym stopniu.
- Usunąć wszystkie środki uszczelniające i materiały antykorozyjne z obszaru naprawy, według potrzeby. Przejdź do Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne .
- Zlokalizować i zaznaczyć wszystkie niezbędne spoiny i spawy fabryczne na poszyciu przedniej wnęki koła.
- Rozwiercić wszystkie spawy fabryczne. Odnotować liczbę oraz rozmieszczenie spawów pod kątem montażu zespołu serwisowego.
- Przeciąć klej w obszarze przednim oraz w miejscu zachodzenia na siebie przedniej wnęki koła i szyny bocznej przedziału przedniego odpowiednim narzędziem.
- Wymontować poszycie przedniej wnęki koła.
Procedura montażu
Uwaga: Podwoić liczbę wywierconych otworów przy kołnierzu w miejscu zachodzenia na siebie poszycia przedniej wnęki koła i szyny bocznej przedziału przedniego.
- Wywiercić otwory spoin punktowych wiertłem 8 mm (5/16 cala) wzdłuż krawędzi poszycia wnęki koła w miejscach określonych według pierwotnego panelu.
- Oczyścić i przygotować powierzchnie łączenia do spawania.
- Umieścić poszycie wnęki koła w pojeździe.
- Sprawdzić dopasowanie poszycia wnęki koła w pojeździe.
- Zamocować zaciskami poszycie wnęki koła we właściwym miejscu.
- Wykonać odpowiednio spawanie punktowe.
- Nałożyć środki uszczelniające i materiały antykorozyjne w obszarze naprawy, według potrzeby. Przejdź do Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne .
- Pomalować obszar naprawy. Przejdź do Systemy nakładania podkładowych/bezbarwnych powłok lakierniczych .
- Zamontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
- Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączanie i podłączanie kabla ujemnego bieguna akumulatora .
- Aktywować system SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR .
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |