Na początek dokumentu
Spark
   
Strona początkowa GMDE Pobierz statyczny spis treści Pobierz dynamiczny spis treści Pomoc?

Wuczanie przyspiesznika/biegu jałowego

Zawsze po wystąpieniu niżej następujących zdarzeń musi być przeprowadzona procedura wuczania biegu jałowego:

    • Wymieniany jest zespół korpusu przepustnicy
    • Czyszczony jest korpus przepustnicy
    • Wymieniany jest moduł sterujący silnika (ECM)
    • Wymieniany jest zawór sterujący powietrza biegu jałowego (IAC)
  1. Włączyć zapłon.
  2. Wyłącz zapłon (pozycja OFF) na 15 sekund.
  3. Włącz zapłon (ZAŁ) na 5 sekund.
  4. Wyłącz zapłon (pozycja OFF) na 15 sekund.
  5. Uruchom silnik na przełożeniu postojowym/neutralnym (P/N).
  6. Jeżeli samochód wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, włącz hamulec postojowy. Przy wciśniętym pedale hamulca ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu jazda (D) na 1 sekundę, a następnie ponownie w położeniu parkowania (P).
  7. Rozgrzać silnik do momentu gdy temperatura cieczy chłodzącej silnika będzie większa niż 85° C (185°F).
  8. Przełącz na A/C ZAŁ na 10 sekund (jeżeli pojazd jest wyposażony w A/C).
  9. Jeżeli samochód wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, włącz hamulec postojowy. Trzymając wciśnięty pedał hamulca, ustawić dźwignię zmiany przełożenia w pozycji jazda (D) na 10 sekund.
  10. Przełącz na A/C WYŁ na 10 sekund (jeżeli pojazd jest wyposażony w A/C).
  11. Jeśli pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, trzymając wciśnięty pedał hamulca, ustaw dźwignię zmiany przełożenia na pozycję parkowania/neutralną.
  12. Wyłączyć zapłon.
  13. Procedura wuczania biegu jałowego jest ukończona.

  14. Przed ponownym uruchomieniem silnika odczekać 15 sekund.
   


© Copyright Chevrolet All rights reserved