Spark

Wadliwe działanie świateł awaryjnych

Migacze świateł awaryjnych można włączyć w każdym trybie zasilania. Moduł migaczy świateł awaryjnych i kierunkowskazów steruje migaczami świateł awaryjnych i kierunkowskazów pojazdu na podstawie sygnałów wejściowych z przełącznika wielofunkcyjnego/kierunkowskazów. Po aktywacji wyłącznika świateł awaryjnych, masa z G302 jest doprowadzana poprzez obwody masowe modułu migaczy świateł awaryjnych i kierunkowskazów do modułu migacza świateł awaryjnych i kierunkowskazów sygnalizując żądanie włączenia świateł awaryjnych. Moduł doprowadzi wówczas napięcie tętniące z akumulatora do obwodów sterujących lamp kierunkowskazów z lewej i prawej strony, włączając i wyłączając cyklicznie wszystkie lampy kierunkowskazów oraz wskaźniki kierunkowskazów w zestawie wskaźników w tablicy rozdzielczej.

1. Zapłon WŁĄCZONY, nasterować WŁĄCZENIE i WYŁĄCZENIE lewego i prawego kierunkowskazu używając przełącznika wielofunkcyjnego/kierunkowskazów. Zewnętrzne lampy kierunkowskazów oraz wskaźniki kierunkowskazów w zestawie wskaźników w tablicy rozdzielczej powinny włączać się i wyłączać odpowiednio do zmiany nasterowanych stanów.

⇒	Jeżeli układ nie działa jak opisano, przejdź do Wadliwe działanie lampek i/lub kontrolek kierunkowskazów .

2. Aktywować wyłącznik migacza świateł awaryjnych. Wszystkie lampy kierunkowskazów powinny włączać się i wyłączać, aż do wyłączenia wyłącznika świateł awaryjnych.

⇒	Jeżeli światła awaryjne są stale włączone lub stale wyłączone, wymienić przełącznik wielofunkcyjny/kierunkowskazów.

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

Wymiana wyłącznika kierunkowskazów