DTC P0601, P0602, P0604-P0607, P060A-P060D, P061A lub P2610 - FX3
Instrukcje diagnostyczne
Deskryptory DTC
DTC P0601: Działanie pamięci ROM modułu sterującego
DTC P0602: Moduł sterujący niezaprogramowany
DTC P0604: Działanie pamięci RAM modułu sterującego
DTC P0606: Działanie mikroprocesora modułu sterującego
DTC P0607: Działanie modułu sterującego
DTC P060A: Działanie mikroprocesora monitoringu modułu sterującego
DTC P060B: Charakterystyka przemiennika analogowo-cyfrowego w module sterującym
Diagnostyczny Kod Usterki P060C: Charakterystyka pracy głównego mikroprocesora modułu sterującego
Diagnostyczny Kod Usterki P060D: Charakterystyka zespołu obwodów układu położenia pedału przyspieszenia (APP) modułu sterującego.
DTC P061A: Charakterystyka zespołu obwodów układu momentu obrotowego w module sterującym
DTC P2610: Działanie przekaźnika czasowego wyłączenia zapłonu w module sterującym
Opis obwodu/układu
Niniejsza diagnostyka dotyczy stanów wewnętrznej integralności mikroprocesora z modułem sterującym silnika (ECM).
Warunki generowania DTC
P0601, P0602, P0604, P0606, P0607, lub P060A-P060D
• | Napięcie zapłonowe jest w przedziale 11-16V. |
• | Ten kod DTC jest ustawiany raz na cykl zapłonu. |
P061A
• | DTC P2105 nie jest ustawiony. |
• | Kod DTC pojawia się stale, gdy występują powyżej opisane warunki. |
P2610
• | Silnik pracuje dłużej niż 60s. |
• | Napięcie akumulatora jest większe od 11V. |
• | Ten kod DTC jest ustawiany raz na cykl zapłonu. |
Warunki ustawień DTC
Moduł ECM wykrywa warunek wewnętrzny.
Działania podejmowane podczas ustawiania DTC
• | Kody DTC P0601, P0602, P0604, P0606, P0607, P060A-P060D i P061A są kodami DTC Typu A. |
• | Kod DTC P2610 jest kodem Typu E. |
Warunki kasowania DTC
• | Kody DTC P0601, P0602, P0604, P0606, P0607, P060A-P060D i P061A są kodami DTC Typu A. |
• | Kod DTC P2610 jest kodem Typu E. |
Informacje referencyjne
Odnośniki na schematach
Schemat zespołu sterowania silnika : Modł ECM firmy Siemens - pojazdy zasilane gazem LPG, z LCP → Moduł ECM firmy Siemens - pojazdy zasilane gazem, bez FX3 lub LCP → Moduł ECM firmy Delphi - FX3
Odnośniki do widoku przyłączy
Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
Odnośnik typu DTC
Definicje rodzajów diagnostycznych kodów usterek układu napędowego (DTC)
Weryfikacja obwodu/układu
P0602
Zaprogramować moduł ECM. Jeśli kod DTC P0602 jest ponownie ustawiany po zaprogramowaniu, wykonać następujące czynności:
• | Sprawdzić, czy wszystkie przyłącza narzędzia są prawidłowo zabezpieczone. |
• | Sprawdzić, czy urządzenie programujące działa prawidłowo. |
• | Sprawdzić, czy użyto właściwego oprogramowania i właściwej kalibracji. |
• | Przystąpić do zaprogramowania modułu sterującego silnika K20. |
⇒ | Jeśli kod DTC jest ustawiany ponownie, wymienić moduł sterujący silnika K20. |
P0601, P0604, P0606, P0607, P060A-P061D, P061A lub P2610
- Za pomocą testera diagnostycznego obserwować Dane Zamrożone/Rejestr usterek.
- Skasować DTC za pomocą testera diagnostycznego.
- Wyłączyć zapłon na 30sekund.
- Uruchomić pojazd i odtworzyć warunki generowania kodu DTC. Można również obsługiwać pojazd w zakresie warunków stwierdzonych na podstawie Danych zamrożonych/Rejestru usterki.
⇒ | Jeśli te kody DTC są ustawiane ponownie, wymienić moduł sterujący silnika K20. |
Instrukcje napraw
Po zakończeniu naprawy wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy .
Informacje na temat wymiany, kalibracji i programowania ECM można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .
© Copyright Chevrolet All rights reserved |