Iskra |
||||||||
|
|
|
|||||||
Niniejsza lista głównych kodów DTC zawiera wszystkie mające zastosowanie kody DTC w kolejności alfanumerycznej wraz z opisem.
DTC | Opis DTC | Moduł powodujący ustawienie kodu DTC | Procedura diagnostyczna |
|---|---|---|---|
B0012 | Obieg prądowy wyzwolenia przedniej poduszki powietrznej kierowcy - etap 1 | SDM | |
B0014 | Obieg prądowy wyzwolenia bocznej poduszki powietrznej kierowcy | SDM | |
B0015 | Obieg prądowy wyzwolenia napinacza pasa bezpieczeństwa kierowcy | SDM | |
B0016 | Obieg prądowy wyzwolenia lewej kurtyny powietrznej 1 | SDM | |
B0019 | Obieg prądowy wyzwolenia przedniej poduszki powietrznej pasażera 1 | SDM | |
B0021 | Obieg prądowy wyzwolenia bocznej poduszki powietrznej pasażera | SDM | |
B0022 | Obieg prądowy wyzwolenia napinacza pasa bezpieczeństwa pasażera | SDM | |
B0023 | Obieg prądowy wyzwolenia prawej kurtyny powietrznej 1 | SDM | |
B0052 | Nasterowanie wyzwolenia | SDM | |
B0082 | System wykrywania obecności pasażera 2 | SDM | |
B0085 | Lewy przedni boczny czujnik zderzeniowy | SDM | |
B0086 | Prawy przedni boczny czujnik zderzeniowy | SDM | |
B0091 | Przedni końcowy czujnik zderzeniowy 3 | SDM | |
B0098 | Obwód wyłącznika dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera | SDM | |
B1001 | Opcje konfiguracji | SDM | |
B1019 | System | SDM | |
B101D | Osprzęt ECU | SDM | |
B101E | Program elektronicznego układu sterowania | SDM | |
B1325 | Obwód zasilania modułu sterującego | SDM | |
B1517 | Napięcie akumulatora | IPC | |
B2745 | Obwód przełącznika kontroli trakcji | EBCM | |
C0035 | Obwód czujnika prędkości obrotowej lewego przedniego koła | EBCM | |
C0040 | Obwód czujnika prędkości obrotowej prawego przedniego koła | EBCM | |
C0045 | Obwód czujnika prędkości obrotowej lewego tylnego koła | EBCM | |
C0050 | Obwód czujnika prędkości obrotowej prawego tylnego koła | EBCM | |
C0110 | Obwód silnika pompy | EBCM | |
C0131 | Obwód ciśnienia układu kontroli trakcji | EBCM | |
C0161 | Obwód wyłącznika antyblokady układu hamulcowego | EBCM | |
C0179 | Wysoka temperatura systemu | EBCM | |
C0186 | Obwód czujnika przyspieszenia bocznego | EBCM | |
C0196 | Obwód czujnika odchylenia kierunkowego jazdy. | EBCM | |
C0201 | Obwód bezpiecznika silnika pompy | EBCM | |
C0292 | Napięcie zasilania czujnika wielofunkcyjnego VSES | EBCM | |
C056D | Błąd wewnętrzny osprzętu elektronicznej jednostki sterującej | EBCM | |
C056E | Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) nie zaprogramowany | EBCM | |
C0710 | Sygnał pozycji układu kierowniczego | EBCM | |
C0800 | Obwód zasilający | EBCM | |
P0016 | Nieprawdopodobne odniesienie pozycji wału korbowego do wałka rozrządu | ECM | |
P0031 | Niskie napięcie obwodu sterującego elementu grzewczego HO2S, czujnik 1 | ECM | DTC P0031, P0032, P0037, P0038, P0053, P0054, P0135, lub P0141 : FX3 → Bez FX3 |
P0032 | Wysokie napięcie obwodu sterującego elementu grzewczego HO2S, czujnik 1 | ECM | DTC P0031, P0032, P0037, P0038, P0053, P0054, P0135, lub P0141 : FX3 → Bez FX3 |
P0037 | Niskie napięcie obwodu sterującego elementu grzewczego HO2S czujnik 2 | ECM | DTC P0031, P0032, P0037, P0038, P0053, P0054, P0135, lub P0141 : FX3 → Bez FX3 |
P0038 | Wysokie napięcie obwodu sterującego elementu grzewczego HO2S, czujnik 2 | ECM | DTC P0031, P0032, P0037, P0038, P0053, P0054, P0135, lub P0141 : FX3 → Bez FX3 |
P0053 | Czujnik 1 rezystancji elementu grzewczego HO2S | ECM | DTC P0031, P0032, P0037, P0038, P0053, P0054, P0135, lub P0141 : FX3 → Bez FX3 |
P0054 | Czujnik 2 rezystancji elementu grzewczego HO2S | ECM | DTC P0031, P0032, P0037, P0038, P0053, P0054, P0135, lub P0141 : FX3 → Bez FX3 |
P0101 | Działanie czujnika masowego przepływu powietrza (MAF) | ECM | |
P0106 | Działanie czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP) | ECM | |
P0107 | Niskie napięcie obwodu czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP) | ECM | |
P0108 | Wysokie napięcie obwodu czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP) | ECM | |
P0112 | Niskie napięcie obwodu czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT) | ECM | |
P0113 | Wysokie napięcie obwodu czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT) | ECM | |
P0117 | Niskie napięcie obwodu czujnika temperatury cieczy chłodzącej silnika (ECT) | ECM | |
P0118 | Wysokie napięcie obwodu czujnika temperatury cieczy chłodzącej silnika (ECT) | ECM | |
P0122 | Obwód czujnika położenia przepustnicy (TP) - niskie napięcie | ECM | |
P0123 | Obwód czujnika położenia przepustnicy (TP) - wysokie napięcie | ECM | |
P0130 | Czujnik obwodu HO2S 1 | ECM | Kod DTC P0130-P0134, P0137, P0138, P013A, P013B, lub P0140 : FX3 → Bez FX3 |
P0131 | Niskie napięcie obwodu czujnika 1 HO2S | ECM | Kod DTC P0130-P0134, P0137, P0138, P013A, P013B, lub P0140 : FX3 → Bez FX3 |
P0132 | Wysokie napięcie obwodu czujnika 1 HO2S | ECM | Kod DTC P0130-P0134, P0137, P0138, P013A, P013B, lub P0140 : FX3 → Bez FX3 |
P0133 | Powolna reakcja czujnika 1 HO2S | BCM | Kod DTC P0130-P0134, P0137, P0138, P013A, P013B, lub P0140 : FX3 → Bez FX3 |
P0134 | Niedostateczna aktywność obwodu HO2S czujnik 1 | ECM | Kod DTC P0130-P0134, P0137, P0138, P013A, P013B, lub P0140 : FX3 → Bez FX3 |
P0135 | Działanie elementu grzewczego HO2S, czujnik 1 | ECM | Kod DTC P0130-P0134, P0137, P0138, P013A, P013B, lub P0140 : FX3 → Bez FX3 |
P0137 | Niskie napięcie obwodu czujnika 2 HO2S | ECM | Kod DTC P0130-P0134, P0137, P0138, P013A, P013B, lub P0140 : FX3 → Bez FX3 |
P0138 | Wysokie napięcie obwodu czujnika 2 HO2S | ECM | Kod DTC P0130-P0134, P0137, P0138, P013A, P013B, lub P0140 : FX3 → Bez FX3 |
P013A | Powolna reakcja czujnika 2 HO2S przy zmianie stanu mieszanki z bogatej w ubogą | ECM | Kod DTC P0130-P0134, P0137, P0138, P013A, P013B, lub P0140 : FX3 → Bez FX3 |
P013B | Powolna reakcja czujnika 2 HO2S przy zmianie stanu mieszanki z ubogiej w bogatą | ECM | Kod DTC P0130-P0134, P0137, P0138, P013A, P013B, lub P0140 : FX3 → Bez FX3 |
P0140 | Niedostateczna aktywność obwodu HO2S czujnik 2 | ECM | Kod DTC P0130-P0134, P0137, P0138, P013A, P013B, lub P0140 : FX3 → Bez FX3 |
P0141 | Działanie elementu grzewczego HO2S, czujnik 2 | ECM | Kod DTC P0130-P0134, P0137, P0138, P013A, P013B, lub P0140 : FX3 → Bez FX3 |
P0171 | Wuczanie stanu mieszanki ubogiej w układzie regulacji mieszanki paliwa | ECM | |
P0172 | Wuczanie stanu mieszanki bogatej w układzie regulacji mieszanki paliwa | ECM | |
P0222 | Niskie napięcie obwodu czujnika pozycji przepustnicy 2 | ECM | |
P0223 | Wysokie napięcie obwodu czujnika pozycji przepustnicy 2 | ECM | |
P0230 | Obwód sterujący przekaźnika pompy paliwa | ECM | |
P0261 | Niskie napięcie w obwodzie sterującym wtryskiwacza 1 | ECM | DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, lub P0271 : FX3 → Bez FX3 |
P0262 | Wysokie napięcie w obwodzie sterującym wtryskiwacza 1 | ECM | DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, lub P0271 : FX3 → Bez FX3 |
P0264 | Niskie napięcie w obwodzie sterującym wtryskiwacza 2 | ECM | DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, lub P0271 : FX3 → Bez FX3 |
P0265 | Wysokie napięcie w obwodzie sterującym wtryskiwacza 2 | ECM | DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, lub P0271 : FX3 → Bez FX3 |
P0267 | Niskie napięcie w obwodzie sterującym wtryskiwacza 3 | ECM | DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, lub P0271 : FX3 → Bez FX3 |
P0268 | Wysokie napięcie w obwodzie sterującym wtryskiwacza 3 | ECM | DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, lub P0271 : FX3 → Bez FX3 |
P0270 | Niskie napięcie w obwodzie sterującym wtryskiwacza 4 | ECM | DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, lub P0271 : FX3 → Bez FX3 |
P0271 | Wysokie napięcie w obwodzie sterującym wtryskiwacza 4 | ECM | DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, lub P0271 : FX3 → Bez FX3 |
P0300 | Wykryto przerwy zapłonu silnika | ECM | |
P0301 | Wykryto przerwy zapłonu w 1. cylindrze | ECM | |
P0302 | Wykryto przerwy zapłonu w 2. cylindrze | ECM | |
P0303 | Wykryto przerwy zapłonu w 3. cylindrze | ECM | |
P0304 | Wykryto przerwy zapłonu w 4. cylindrze | ECM | |
P0315 | Nie przyswojona zmienność układu położenia wału korbowego (CKP) | ECM | |
P0325 | Obwód czujnika spalania stukowego | ECM | |
P0326 | Sprawność czujnika spalania stukowego (KS) | ECM | |
P0335 | Obwód czujnika położenia wału korbowego (CKP) | ECM | |
P0336 | Działanie czujnika położenia wału korbowego (CKP) | ECM | |
P0337 | Obwód czujnika położenia wału korbowego (CKP) - niskie wypełnienie cyklu roboczego | ECM | |
P0340 | Obwód czujnika wałka rozrządu | ECM | |
P0341 | Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) - działanie | ECM | |
P0342 | Obwód czujnika położenia wałka rozrządu (CMP) - niskie napięcie | ECM | |
P0351 | Obwód sterujący cewki zapłonowej 1 i 4 | ECM | |
P0352 | Obwód sterujący cewki zapłonowej 2 i 3 | ECM | |
P0353 | Obwód sterujący cewki zapłonowej 3 | ECM | |
P0354 | Obwód sterujący cewki zapłonowej 3 | ECM | |
P0400 | Nieprawidłowy przepływ recyrkulacji spalin (EGR) | ECM | |
P0401 | Niedostateczny przepływ recyrkulacji spalin (EGR) | ECM | |
P0402 | Nadmierny przepływ recyrkulacji spalin (EGR) | ECM | |
P0403 | Obwód sterowania zaworu elektromagnetycznego recyrkulacji spalin (EGR) | ECM | |
P0404 | Działanie położenia otwarcia recyrkulacji spalin (EGR) | ECM | |
P0405 | Niskie napięcie obwodu czujnika położenia recyrkulacji spalin (EGR) | ECM | |
P0406 | Wysokie napięcie obwodu czujnika położenia recyrkulacji spalin (EGR) | ECM | |
P0420 | Mała wydajność układu katalizatora | ECM | |
P042E | Działanie położenia zamknięcia recyrkulacji spalin (EGR) | ECM | |
P0458 | Obwód sterowania zaworu elektromagnetycznego odsysania układu pochłaniania par paliwa (EVAP) - niskie napięcie | ECM | |
P0459 | Obwód sterujący zaworu elektromagnetycznego odsysania układu pochłaniania par paliwa (EVAP) - wysokie napięcie | ECM | |
P0461 | Działanie czujnika poziomu paliwa | ECM | |
P0462 | Niskie napięcie obwodu czujnika poziomu paliwa | ECM | |
P0463 | Wysokie napięcie obwodu czujnika poziomu paliwa | ECM | |
P0480 | Obwód sterujący przekaźnika 1 wentylatora chłodzącego | ECM | |
P0481 | Obwód sterujący przekaźnika 2 wentylatora chłodzącego | ECM | |
P0501 | Sprawność czujnika prędkości pojazdu (VSS) | ECM | |
P0502 | Niskie napięcie obwodu czujnika prędkości pojazdu | ECM | |
P0504 | Nieprawidłowe obwody przełącznika świateł hamowania 1-2 | ECM | |
P0506 | Mała prędkość obrotowa biegu jałowego | ECM | |
P0507 | Duża prędkość obrotowa biegu jałowego | ECM | |
P0511 | Obwód zaworu sterującego dolotem powietrza na biegu jałowym (IAC) | ECM | |
P0537 - Klimatyzacja automatyczna | Niskie napięcie obwodu czujnika temperatury parownika układu klimatyzacji (A/C) | ECM | |
P0537 - Klimatyzacja mechaniczna | Niskie napięcie obwodu czujnika temperatury parownika układu klimatyzacji (A/C) | ECM | |
P0538 - Klimatyzacja automatyczna | Wysokie napięcie obwodu czujnika temperatury parownika układu klimatyzacji (A/C) | ECM | |
P0538 - Klimatyzacja mechaniczna | Wysokie napięcie obwodu czujnika temperatury parownika układu klimatyzacji (A/C) | ECM | |
P0562 | Niskie napięcie w systemie | ECM | |
P0563 | Wysokie napięcie w systemie | ECM | |
P0571 | Obwód wyłącznika hamulca 1 | ECM | |
P0597 | Obwód sterujący elementu grzewczego termostatu cieczy chłodzącej silnika | ECM | |
P0598 | Niskie napięcie obwodu sterującego elementu grzewczego termostatu cieczy chłodzącej silnika | ECM | |
P0599 | Wysokie napięcie obwodu sterującego elementu grzewczego termostatu cieczy chłodzącej silnika | ECM | |
P0601 | Pamięć stała (ROM) modułu sterującego | ECM | DTC P0601, P0602, P0604-P0607, P060A-P060D, P061A lub P2610 : FX3 → Bez FX3 |
P0602 | Moduł sterujący niezaprogramowany | ECM | DTC P0601, P0602, P0604-P0607, P060A-P060D, P061A lub P2610 : FX3 → Bez FX3 |
P0604 | Pamięć o dostępie swobodnym (RAM) modułu sterującego | ECM | DTC P0601, P0602, P0604-P0607, P060A-P060D, P061A lub P2610 : FX3 → Bez FX3 |
P0605 | Pamięć tylko do odczytu programowania modułu sterującego | ECM | DTC P0601, P0602, P0604-P0607, P060A-P060D, P061A lub P2610 : FX3 → Bez FX3 |
P0606 | Działanie mikroprocesora modułu sterującego | ECM | DTC P0601, P0602, P0604-P0607, P060A-P060D, P061A lub P2610 : FX3 → Bez FX3 |
P0607 | Działanie modułu sterującego | ECM | DTC P0601, P0602, P0604-P0607, P060A-P060D, P061A lub P2610 : FX3 → Bez FX3 |
P060A | Działanie mikroprocesora monitoringu modułu sterującego | ECM | DTC P0601, P0602, P0604-P0607, P060A-P060D, P061A lub P2610 : FX3 → Bez FX3 |
P060B | Charakterystyka przemiennika analogowo-cyfrowego w module sterującym | ECM | DTC P0601, P0602, P0604-P0607, P060A-P060D, P061A lub P2610 : FX3 → Bez FX3 |
P060C | Działanie głównego procesora modułu sterującego | ECM | DTC P0601, P0602, P0604-P0607, P060A-P060D, P061A lub P2610 : FX3 → Bez FX3 |
P060D | Charakterystyka zespołu obwodów układu położenia pedału przyspieszenia (APP) modułu sterującego. | ECM | DTC P0601, P0602, P0604-P0607, P060A-P060D, P061A lub P2610 : FX3 → Bez FX3 |
P061A | Charakterystyka zespołu obwodów układu momentu obrotowego w module sterującym | ECM | DTC P0601, P0602, P0604-P0607, P060A-P060D, P061A lub P2610 : FX3 → Bez FX3 |
P0628 | Niskie napięcie obwodu sterującego przekaźnika pompy paliwa | ECM | |
P0629 | Wysokie napięcie obwodu sterującego przekaźnika pompy paliwa | ECM | |
P0641 | Obwód referencyjny 5V 1 | ECM | |
P0646 - Klimatyzacja automatyczna | Niskie napięcie w obwodzie sterującym przekaźnika sprzęgła sprężarki układu klimatyzacji (A/C) | ECM | |
P0646 - Klimatyzacja mechaniczna | Niskie napięcie w obwodzie sterującym przekaźnika sprzęgła sprężarki układu klimatyzacji (A/C) | ECM | |
P0647 - Klimatyzacja automatyczna | Wysokie napięcie w obwodzie sterującym przekaźnika sprzęgła sprężarki układu klimatyzacji (A/C) | ECM | |
P0647 - Klimatyzacja mechaniczna | Wysokie napięcie w obwodzie sterującym przekaźnika sprzęgła sprężarki układu klimatyzacji (A/C) | ECM | |
P0650 | Obwód sterowania lampką MIL | ECM | |
P0651 | Obwód referencyjny 5V 2 | ECM | |
P0656 | Obwód wyjściowy kontroli poziomu paliwa | ECM | |
P0685 | Obwód sterujący przekaźnika zapłonu zespołu sterowania silnika | ECM | Diagnostyczny Kod Usterki P0685, P0686, lub P0687 : Bez FX3 → FX3 |
P0686 | Niskie napięcie obwodu sterującego przekaźnika zapłonu zespołu sterowania silnika | ECM | Diagnostyczny Kod Usterki P0685, P0686, lub P0687 : Bez FX3 → FX3 |
P0687 | Wysokie napięcie obwodu sterującego przekaźnika zapłonu zespołu sterowania silnika | ECM | Diagnostyczny Kod Usterki P0685, P0686, lub P0687 : Bez FX3 → FX3 |
P0697 | Obwód 3 napięcia odniesienia 5V | ECM | |
P0700 | Żądanie zapalenia lampki wskaźnikowej awarii (MIL) z modułu sterującego skrzyni biegów (TCM) | ECM | |
P0705 | Obwód przełącznika zakresu skrzyni biegów (TR) | TCM | |
P0710 | Obwód czujnika temperatury płynu skrzyni biegów (Transmission Fluid Temperature - TFT) | TCM | |
P0715 | Obwód czujnika prędkości wejściowej | TCM | |
P0720 | Obwód czujnika prędkości wyjściowej | TCM | |
P0731 | Nieprawidłowe przełożenie biegu 1. | TCM | |
P0732 | Nieprawidłowe przełożenie biegu 2. | TCM | |
P0733 | Nieprawidłowe przełożenie biegu 3. | TCM | |
P0734 | Nieprawidłowe przełożenie biegu 4. | TCM | |
P0740 | Obwód sterujący zaworu elektromagnetycznego aktywującego sprzęgło przekładni hydrokinetycznej (TCC) | TCM | |
P0741 | Układ sprzęgła przekładni hydrokinetycznej (TCC) zablokowany w położeniu wyłączenia | TCM | |
P0748 | Obwód sterowania elektromagnesu regulującego ciśnienie (PC) | TCM | |
P0753 | Obwód sterujący zaworu elektromagnetycznego zmiany biegów 1-2 (SS) | TCM | |
P0758 | Obwód sterujący zaworu elektromagnetycznego zmiany biegów 2-3 (SS) | TCM | |
P1325 | Charakterystyka koła reluktancyjnego czujnika wału korbowego (CKP) | ECM | |
P1391 | Działanie czujnika nierównej drogi | ECM | |
P1648 | Nieprawidłowy kod zabezpieczenia przed kradzieżą | ECM | |
P174A | Obwód niskiego odniesienia zaworu elektromagnetycznego regulującego ciśnienie (PC) | TCM | |
P2009 | Obwód sterowania zaworem elektromagnetycznym przewodu doprowadzającego kolektora wlotowego (IMRC) - niskie napięcie | ECM | |
P2010 | Obwód sterowania zaworem elektromagnetycznym przewodu doprowadzającego kolektora wlotowego (IMRC) - wysokie napięcie | ECM | |
P2101 | Działanie pozycjonowania siłownika przepustnicy | ECM | |
P2104 | Układ sterowania elementu nastawczego przepustnicy (TAC) - wymuszone obroty biegu jałowego silnika | ECM | |
P2105 | Układ sterowania elementu nastawczego przepustnicy (TAC) - wymuszone wyłączenie silnika | ECM | |
P2106 | Układ sterowania elementu nastawczego przepustnicy (TAC) - aktywne ograniczenie przepustnicy | ECM | |
P2110 | Układ sterowania elementu nastawczego przepustnicy (TAC) - wymuszone ograniczone obroty silnika | ECM | |
P2119 | Działanie pozycji zamknięcia przepustnicy | ECM | |
P2122 | Niskie napięcie obwodu czujnika 1 pozycji pedału przyspieszenia (APP) | ECM | |
P2123 | Wysokie napięcie obwodu czujnika 1 pozycji pedału przyspieszenia (APP) | ECM | |
P2127 | Niskie napięcie obwodu czujnika 2 pozycji pedału przyspieszenia (APP) | ECM | |
P2128 | Wysokie napięcie obwodu czujnika 2 pozycji pedału przyspieszenia (APP) | ECM | |
P2135 | Nieprawdopodobne wskazania czujników pozycji przepustnicy 1-2 | ECM | |
P2138 | Nieprawdopodobne odniesienie czujników 1-2 pozycji pedału przyspieszenia (APP) | ECM | |
P2184 | Niskie napięcie obwodu czujnika 2 temperatury cieczy chłodzącej silnika (ECT) | ECM | |
P2185 | Wysokie napięcie obwodu czujnika 2 temperatury cieczy chłodzącej silnika (ECT) | ECM | |
P2610 | Działanie przekaźnika czasowego wyłączenia zapłonu w module sterującym | ECM | DTC P0601, P0602, P0604-P0607, P060A-P060D, P061A lub P2610 : FX3 → Bez FX3 |
U0073 | Magistrala komunikacyjna modułu sterującego wyłączona | SDM | |
U0100 | Utrata komunikacji z TCM | IPC | |
U0122 | Utrata komunikacji z modułem sterującym układu stabilizacji pojazdu | ECM | |
U0155 | Utrata komunikacji z zestawem wskaźników | SDM | |
U0167 | Utrata komunikacji z modułem sterującym immobilizera | ECM |
| © Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone |
