Na początek dokumentu
Spark
   
Strona początkowa GMDE Pobierz statyczny spis treści Pobierz dynamiczny spis treści Pomoc?

Montaż tłoka, korbowodu i łożyska

Narzędzie specjalne

EN-45059 Zestaw dynamometrycznych czujników kątowych

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne


    2191881

    Zalecenie: Zamontować 3 panewki łożysk korbowodów (1) z otworem olejowym (3) w pokrywach łożysk korbowodów (2).

    Jeśli mają być użyte ponownie stare panewki łożysk korbowodów, zamontować je w pierwotnych położeniach.

    Zalecenie: Nasmarować równomiernie wszystkie łożyska.

  1. Zamontować 6 panewek łożysk korbowodów do korbowodów i pokryw łożysk korbowodów.

  2. 2549950
  3. Zamontować tłok w taki sposób, by strzałka w jego górnej części (1) wskazywała w stronę rozrządu.
  4. Zalecenie: Łożyska i pokrywy łożysk korbowodów muszą być zamontowane w ich pierwotnym położeniu.

  5. Zmontować korbowody i pokrywy łożysk korbowodów tak, by oznaczenia (3) był zwrócone w stronę rozrządu.
  6. Zamki pierścieni tłokowych muszą być przemieszczone o 120° względem siebie.
  7. Zalecenie: Przyrząd do unieruchamiania EN-50516 nie powinien być zamocowany.

  8. Ustawić wał korbowy w dolnym martwym punkcie cylindra 1.

  9. 2549912
  10. Zamontować przyrząd ściskający w celu ściśnięcia pierścieni tłokowych.
  11. Zamontować tłok z korbowodem (1) i górną półpanewkę korbowodu (2) w cylindrze 1.

  12. 2549910
  13. Zamontować pokrywę łożyska korbowodu (2) z dolną półpanewką (1) w cylindrze 1.
  14. Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

    Ostrzeżenie: Przejdź do Środki ostrożności dotyczące przekręcenia elementów mocujących podczas dokręcania momentem w rozdziale Wstęp.

  15. Zamontować 2 NOWE śruby (3) pokrywy łożyska korbowodu cylindra 1 i dokręcić w następującej kolejności:
  16. • Dokręcić śruby w pierwszym kroku momentem 20 N·m (15 funt stopa).
    • Dokręcić śruby o dodatkowe 40°, używając czujnika kątowego momentu obrotowego EN-45059.
  17. Ustawić wał korbowy w pozycji DMP cylindra 2 i postępować zgodnie z opisem w krokach od 6 do 9.
  18. Ustawić wał korbowy w pozycji DMP cylindra 3 i postępować zgodnie z opisem w krokach od 6 do 9.
   


© Copyright Chevrolet All rights reserved