Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej. |
| • | Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki. |
| • | Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych. |
Obwód | Zwarcie do masy | Przerwa/wysoka rezystancja | Zwarcie do napięcia | Charakterystyka sygnału |
|---|---|---|---|---|
Sygnał czujnika temperatury parownika | B3933 02 | B3933 05 | B3933 05 | 1 |
Odniesienie niskonapięciowe czujnika temperatury parownika | -- | B3933 05 | B3933 05 | -- |
1. Wadliwe działanie regulacji temperatury powietrza | ||||
Czujniki temperatury parownika to 2-przewodowy termistor o ujemnym współczynniku temperaturowym.
Obwód sygnału i odniesienia niskonapięciowego uruchamia czujnik. Jeśli temperatura powietrza wokół czujnika wzrośnie, spadnie jego rezystancja. Napięcie sygnału czujnika zmniejsza się wraz ze spadkiem rezystancji. Czujnik działa w zakresie temperatur od -40 do +85°C (od -40 do +185°F). Sygnał czujnika zmienia się w zakresie 0-5 V. Moduł sterujący HVAC przekształca sygnał na zakres zliczeń 0-255. Wraz z wzrostem temperatury powietrza spada wartość zliczeń. Jeśli moduł sterujący HVAC wykryje wadliwy czujnik, oprogramowanie modułu sterującego zastosuje domyślną wartość temperatury powietrza. Domyślna czynność zapewnia, że układ HVAC może dostosować temperaturę powietrza wewnątrz do temperatury zbliżonej do temperatury żądanej do momentu skorygowania warunku.
| • | Zapłon włączony |
| • | Moduł sterujący HVAC jest włączony. |
Moduł sterujący HVAC wykrywa, że sygnał czujnika jest poza zakresem. Napięcie sygnału jest mniejsze niż 0,1 V lub większe niż 4,9 V przez więcej niż 50 ms.
Układ pracuje, wykorzystując wartość domyślną.
Sygnał czujnika znajduje się w określonym zakresie między 0,1-4,9 V.
Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
Opis i działanie układu HVAC ze sterowaniem manualnym
Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego
Jeśli jest obecny kod DTC
Przejść do punktu Sprawdzanie obwodu/układu.
Jeśli nie jest obecny kod DTC
Jeśli wartość nie mieści się w zadanym zakresie,
Wymienić czujnik temperatury parownika układu klimatyzacji B39.
Jeśli wartość mieści się w zadanym zakresie,
Jeśli większe od 5 Ω
Naprawić przerwę/wysoką rezystancję w obwodzie.
Jeśli mniejsza od 5 Ω
Jeśli mniejsze od 4,8 V
| 3.1. | Przy wyłączonym zapłonie odłączyć przyłącze X3 wiązki przewodów na module sterującym HVAC K33. |
| 3.2. | Sprawdzić, czy rezystancja między obwodem sygnałowym a masą przyjmuje wartość nieskończoną. |
Jeśli przyjmuje wartość skończoną, naprawić zwarcie do masy w obwodzie.
Jeśli rezystancja przyjmuje wartość nieskończoną
| 3.3. | Sprawdzić, czy rezystancja między końcami obwodu sygnałowego jest mniejsza od 2 Ω. |
Jeśli wynosi 2 Ω lub jest wyższa, naprawić przerwę/ wysoką rezystancję w obwodzie.
Jeśli jest mniejsza od 2 Ω, wymienić moduł sterujący HVAC K33.
Jeśli większe od 5,2 V
| 3.1. | Przy wyłączonym zapłonie odłączyć przyłącze X3 wiązki przewodów na module sterującym HVAC K33. |
| 3.2. | Przy WŁĄCZONYM zapłonie sprawdzić, czy między obwodem sygnałowym i masą występuje mniej niż 0,3 V. |
Jeśli jest większe od 0,3 V, naprawić zwarcie do napięcia w obwodzie.
Jeśli jest mniejsze od 0,3 V, wymienić moduł sterujący HVAC K33.
Jeśli mieści się w zakresie 4,8-5,2 V
Jeśli ponownie jest generowany kod DTC
Wymienić moduł sterujący HVAC K33.
Jeśli nie jest generowany kod DTC
Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
| • | Informacje o wymianie, konfiguracji i programowaniu modułu sterującego HVAC można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego . |
| © Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone |
