Cruze

Opis i działanie dachu otwieranego

Szyberdach przechylany/przesuwny składa się z ruchomego panelu szklanego i osłony przeciwsłonecznej obsługiwanej ręcznie. W układzie przechylanego/przesuwanego szyberdachu, tylna część panelu szklanego przesuwa się do góry w celu przewietrzenia; podczas otwierania, panel wsuwa się pomiędzy podsufitkę i panel dachowy. Panel szklany jest sterowany przez zintegrowany silnik/sterownik. Osłona przeciwsłoneczna jest połączona mechanicznie z panelem szklanym, co oznacza, iż otwiera się ona wspólnie z panelem i nie zamyka na więcej niż panel szklany.

Elektryczna część układu szyberdachu przechylanego/przesuwanego składa się z:

Układ elektryczny szyberdachu wykorzystuje konfigurację urządzeń nadrzędnych i podrzędnych, która wykorzystuje system oparty na szynie LIN do komunikacji. BCM jest wyznaczony jako urządzenie nadrzędne, podczas gdy moduł sterujący szyberdachu jest skonfigurowany jako urządzenie podrzędne.

Jako urządzenie główne systemu, BCM korzysta z szyny komunikacyjnej LIN w celu aktywacji lub dezaktywacji pracy szyberdachu, podawania informacji o pojeździe do sterownika szyberdachu i żądania ruchu szyberdachu. Sterownik szyberdachu zapewnia informacje o statusie i diagnostyce systemu dla BCM w celu raportowania diagnostyki i obsługi.

Panel szklany szyberdachu jest sterowany przez zintegrowany silnik/sterownik, który zawiera niezbędne czujniki położenia elektroniki, silnika i efektu Halla, a także interfejs do przełączników sterujących kierowcy. Silnik/sterownik może kontrolować ruch w oparciu o aktywację przełącznika sterującego i komendy komunikatów szyny LIN od urządzenia nadrzędnego systemu.

Kalibracje operacyjne dla zintegrowanego silnika/sterownika szyberdachu są ładowane przez szynę komunikacyjną LIN przez urządzenie nadrzędne układu szyberdachu, BCM.

Przełączniki sterujące szyberdachu są podłączone bezpośrednio do sterownika. Przełączniki przesuwanego panelu szklanego zapewniają położenia blokady do celów otwierania, szybkiego otwierania, wyłączania, zamykania i szybkiego zamykania. Przełączniki przewietrzania zapewniają położenia blokady do celów otwierania, wyłączania i zamykania. Przełącznik sterujący uzupełnia obwód pomiędzy dwoma sygnałami dostarczonymi przez moduł sterujący, wejście odniesienia uziomu oraz napięcie rozruchowe zapewnione przez wejście przełącznika analogowo-cyfrowego. Przełączniki sterujący wprowadzają do obwodu inny układ drabinkowy rezystorów w zależności od wybranej funkcji. Przełącznik wejścia analogowo-cyfrowego sterowników odczytuje wynikły zakres napięcia i ustala funkcję według wskazań w załączonych wykresach.

Normalna praca układu szyberdachu może być zmieniona przez jedno z następujących zdarzeń.

Wykrywanie przeszkód lub zatorów

W razie aktywacji, funkcja wykrywania przeszkód jest aktywna tylko wtedy, gdy otwieranie szyberdachu to ok. 4-200 mm (0,16-7,87 cala) przy ruchu w kierunku zamykania. W razie wykrycia przeszkody w tym zakresie, ruch w kierunku zamykania zatrzyma się, zaś szyberdach odwróci kierunek na krótką odległość. Odwrócenie jest realizowane niezależnie od trybu pracy. Jeżeli ruch nie mieści się w zakresie wskazanym powyżej, to szyberdach zamyka się do chwili wykrycia stanu gaśnięcia silnika wskutek przeciążenia lub osiągnięcia jednego ze zdefiniowanych punktów zatrzymania przez system.

Gaśnięcie silnika wskutek przeciążenia

Jeżeli szyberdach porusza się w kierunku otwierania lub zamykania i zatrzyma się na 350 ms, gdy przełącznik lub komenda szyny LIN jest aktywna, a ponadto nie wykryto żadnej przeszkody, to silnik zostanie wyłączony, aby nie doszło do jego przegrzania.

Ochrona termiczna układu szyberdachu

Sterowniki szyberdachy posiadają algorytm ochrony termicznej, który chroni sterownik i silnik szyberdachu przed uszkodzeniem wskutek przegrzania spowodowanego przez nierozważną obsługę przełączników. Algorytm ochrony termiczne spowoduje, że wszystkie nowe komendy szyberdachu będą ignorowane, zanim silnik nie ochłodzi się. Pewna liczba żądań zamknięcia w stanie nadmiernej temperatury będzie dozwolona. Jeżeli ochrona termiczna zostanie aktywowana podczas zdarzenia wykrywania przeszkody, to odwracanie szyberdachu zostanie zakończone.

Odpowietrznik - Otworzyć do położenia przewietrzania

Gdy szyberdach jest zamknięty lub znajduje się w położeniu częściowego przewietrzania i przełącznik otwarcia przewietrzania szyberdachu stanie się aktywny, szyberdach rozpocznie szybkie otwieranie do położenia przewietrzania. Ruch szyberdachu zakończy się, gdy szyberdach osiągnie położenie przewietrzania lub przełącznik przesuwanego panelu szklanego szyberdachu stanie się aktywny.

Odpowietrznik - zamknąć z położenia przewietrzania

Gdy szyberdach znajduje się w położeniu przewietrzania i przełącznik przewietrzania szyberdachu przejdzie do stanu "Zamkniętego", szyberdach rozpocznie szybkie zamykanie. Ruch będzie kontynuowany do chwili osiągnięcia przez szyberdach położenia całkowicie zamkniętego lub uaktywnienia przełącznika przesuwnego panelu szklanego szyberdachu.

Klasa przesuwna - otwarcie normalne (nie ekspresowe)

Gdy szyberdach nie znajduje się w położeniu przewietrzania i przełącznik przesuwnego panelu szklanego zostanie przytrzymany w położeniu "Otwartym", szyberdach zacznie się otwierać. Ruch będzie kontynuowany, dopóki przełącznik nie powróci do stanu "Wył." lub przełącznik przewietrzania nie przejdzie do dowolnego stanu aktywnego.

Klasa przesuwna - otwarcie ekspresowe dachu otwieranego.

Gdy przełącznik sterujący szyberdachu przejdzie do stanu "Szybkiego otwierania" i szyberdach nie znajduje się w położeniu przewietrzania, szyberdach pozostanie otwarty, dopóki sterownik nie ustali, iż szyberdach osiągnął położenie wygodnego zatrzymania lub położenie całkowicie "Otwarte", dopóki przełącznik nie przejdzie do innego stanu po uprzednim powróceniu do położenia 'Wył.', bądź dopóki przełącznik przewietrzania nie przejdzie do stanu aktywnego.

Klasa przesuwna - zamknięcie normalne (nie ekspresowe)

Gdy przełącznik szyberdachu znajduje się w położeniu "Zamkniętym" i szyberdach nie jest w położeniu przewietrzania, sterownik zacznie poruszać szyberdach w kierunku zamykania. Jeżeli przełącznik przewietrzania uaktywni się, to silnik zostanie wyłączony.

Klasa przesuwna - zamknięcie ekspresowe dachu otwieranego.

Gdy przełącznik szyberdachu znajduje się w stanie "Szybkiego zamykania" i szyberdach nie jest w położeniu przewietrzania, szyberdach będzie zamykać się szybko, dopóki sterownik nie ustali, iż szyberdach osiągnął położenie całkowicie zamknięte, bądź dopóki przełącznik nie przejdzie do innego stanu po uprzednim powróceniu do położenia 'Wył.'. Ruch szyberdachu zatrzyma się, jeżeli przełącznik powróci do stanu 'Zamykania' lub 'Szybkiego zamykania' po uprzednim powróceniu do położenia 'Wył.', bądź jeśli przełącznik przewietrzania przejdzie do dowolnego aktywnego stanu.