Informacje o serwisie

Cruze

Zalewanie układu paliwowego

Zalecenie: Aby wysokoprężny układ paliwowy VM2.0S działał prawidłowo, przewody paliwowe muszą być napełnione paliwem i nie mogą zawierać powietrza. W przypadku przedostania się powietrza do przewodów paliwowych, konieczne będzie zalanie układu paliwowego w celu usunięcia powietrza, przed uruchomieniem pojazdu. Powietrze mogło przedostać się do układu paliwowego na jeden z poniższych sposobów:

•	Wyczerpanie paliwa w pojeździe.

•	Wyjęcie filtra w celu przeprowadzenia obsługi serwisowej lub wymiany.

•	Wymontowanie lub rozłączenie przewodów paliwowych w celu przeprowadzenia prac serwisowych.

•	Wymontowanie pompy paliwa w celu wykonania obsługi serwisowej.

•	Kurek spustowy wody w filtrze paliwa był otwarty w trakcie pracy silnika.

Jeżeli wystąpiło jedno, lub większa ilość z wyżej wymienionych zdarzeń, powietrze przedostało się do układu paliwowego i będzie konieczne zalanie układu paliwowego przed użytkowaniem pojazdu.

Ustawić kluczyk zapłonowy w położeniu ON (ZAŁĄCZONY) na okres 5 sekund.

Zalecenie: Nie przestawiać kluczyka zapłonu w położenie START. Może to spowodować uszkodzenie pompy wtryskowej.

Przekręcić kluczyk zapłonowy w położenie OFF (WYŁĄCZENIA) i odczekać 3 sekundy.
Powtarzać kroki 1-2, 6 lub 7 razy.